扭力轉向?

ts080

原帖由 dragon6592 於 2010年5月11日 01:15 PM 發表
應該是配重的問題吧!我之前那台e4也是一樣,但反而便宜的colt皮帶車拉直線確實是很直,說真的還蠻懷念colt的皮帶車,只是覺得祐盈進步空間好少,現在的電車幾乎都用硬殼鋰電了,而colt不管是皮帶或新版軸傳車都要經過修改 ...

配重已經配過了
電變也移到二樓板上讓左右盡量平衡
(不然E4RS重心會偏右)
不過我已經知道接下來要怎麼做了
感謝各位大大喔

Ystrong

所以大大是要玩競速還是要玩甩尾
電變放二樓板這樣重心會不會太高
我之前完JS沒有這感覺可能是我不太細膩吧
但說要完全可以直線跑應該還蠻不容易的
大大伺服是用哪顆阿
側邊皮帶也是有可能的勒但不要太偏應該也還ok吧
但是這樣的確是不好開沒錯

kenjin168

原帖由 dragon6592 於 2010年5月11日 01:15 PM 發表
應該是配重的問題吧!我之前那台e4也是一樣,但反而便宜的colt皮帶車拉直線確實是很直,說真的還蠻懷念colt的皮帶車,只是覺得祐盈進步空間好少,現在的電車幾乎都用硬殼鋰電了,而colt不管是皮帶或新版軸傳車都要經過修改 ...

我也曾經寫信給祐盈請他們改進一下他們那台皮帶車的結構，但是他們似乎興緻缺缺.....不然我覺得colt的那台皮帶車還不錯說。

ts080

原帖由 Ystrong 於 2010年5月11日 03:31 PM 發表
所以大大是要玩競速還是要玩甩尾
電變放二樓板這樣重心會不會太高
我之前完JS沒有這感覺可能是我不太細膩吧
但說要完全可以直線跑應該還蠻不容易的
大大伺服是用哪顆阿
側邊皮帶也是有可能的勒但不要太偏應該也還ok ...

玩甩尾啦
但是偶爾要能換個輪胎跑跑直線就可以了
電變這樣裝重心很高沒錯
不過配重會變得很完美而且可以把車頭配很重....對甩尾還沒ok的
純競速就準備翻車囉XD