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樓主: ccw590501

201005新光飛場討論

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發表於 2010年5月19日 11:45 PM | 顯示全部樓層
還等? 怎麼每個人都在等? Saito 82 還需要等嗎? 你還要流口水多久?
快吧 翔X模型就在不遠處,星期六爽飛日又快到了,還要看別人飛嗎?
朋友!! 上吧!!
像個男人吧!! 這還考慮甚麼呢?
磨合用槳我提供啦!! 試車台我提供啦!!
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發表於 2010年5月19日 11:48 PM | 顯示全部樓層
小黃兄明天12點前會到飛場嗎?因為saito82引擎副油針在哪裡我找不到
幫我組飛機的阿偉拿一支ㄧ字型的起子給我自己調可是找不到副油針
如果明天有到飛場可以教我嗎?
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發表於 2010年5月20日 12:04 AM | 顯示全部樓層
副油針在圖上箭頭處,用一字起子調整,不要調太多ㄜ
IMAG0230.jpg
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發表於 2010年5月20日 12:09 AM | 顯示全部樓層

泰世 X5, 太噴了!

因最近在考慮要買亞拓的 700E 或 泰世X5, 週日我有看到 泰世X5 機子試飛, 設計很棒, 上置式馬達, 機頭罩又漂亮, 結構也很強, 價格才 14K 左右, 好心動! 試飛後! 真噴! 各位新光直昇機大隊的好友要不要一起買的練?




Highlight of GAUI X5 :

1. Newly designed Main Rotor Head and Swashplate which produce quick control response and the best stability.
2. Kit comes with SCORPION 910KV(1820W) BL Motor / GAUI 100A ESC / 500mm CF Main Blades which provide the best power efficiency and the best power to weight ratio of all EP helicopters.
3. New layout for Direct-Drive CCPM servos which results in a precisely control to Swashplate.
4. CF main frame combine with integrated CNC servo / motor mounts result in a high rigidity frame cage to withstand the ultimate power output.
5. Equipped with heavy-duty torque tube driven tail.

Specifications
Overall length: 1000mm (including cabin & canopy)
Main rotor diameter: 1120mm
Tail rotor diameter: 235mm
Flybar paddle: 64*40*5mm
Tail blade length: 82mm
Overall height: 343 mm
Overall width: 160 mm
Motor: SCORPION 1820w/kv910 BL motor
ESC: 100A ESC
Total weight: 1900g (Equipped with Blades and all electronic gears except Battery).
Main rotor blades: 500mm to 530mm
Flying duration: 4~5 minutes with 6S1P(22.2v/4200mah)
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發表於 2010年5月20日 12:09 AM | 顯示全部樓層
試車功夫沒問題啦,不過引擎摩合聽一個人的就好ㄜ
因為每個人調整的觀念不同,所以還是要按部就班來磨!!!
錯誤的磨合會讓新引擎比中古的還沒力ㄜ !!


至於磨合油,就要自己出啦,我們用的油是不一樣的,還有一點要注意
Saito 引擎最低潤滑油要20%以上ㄜ,切記!! 切記!!
不過我是用18%,用一年了都沒事!

[ 本帖最後由 cxhuang 於 2010年5月20日 12:29 AM 編輯 ]
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發表於 2010年5月20日 12:15 AM | 顯示全部樓層
了之‧黃兄謝了感恩ㄜ
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