Originally posted by rex at 2005年6月18日 AM 11時50分:
請問這種二端O RING的方式水循環方向為何?
入水孔和進水孔很接近,水會循環嗎?
小弟推測的水循環有:
-冷熱平衡(冷水往熱水移動,熱水往冷水移動,造成水的循環)
-馬達本身的震動造成水流動
當然,沒有用電腦分析水流方向與冷熱分佈
但是只有要求水的流動速度快與順暢,就已經達到目的了.也許不能百分之百散熱,但是可以讓我跑完整個賽程就可以了
入水孔和進水孔的位置考量是考慮船內部的空間,能否接上進排水管以及管路是否順暢
又,參考LMT的水冷罩也是靠得很近,實際觀察LMT水冷罩,噴出來的水都是燙的
本來考慮用車床切削,再用Loctite黏到馬達外殼上,後來覺得這種做法:
-只是展示車床切削工藝
-成本高,製作時間長
參考了許多德國的設計與實際的使用結果,就決定採用這種方法了...
去買一些現成的鋁管,o-ring來做:
-成本比直接用鋁管來纏繞還便宜
-製作時間快
實際接上水管測試,結果符合我的需求,但是還要補上矽膠比較放心
範例
馬達外徑28mm,長度47mm
-切了一節鋁管內徑32mm,長度45mm
-在鋁管上打兩個4mm的洞
-插上兩節4mm的鋁管,上膠防水
-馬達與鋁管之間套上o-ring
-補上矽膠
完成!
成品重量約40克,材料成本不到新台幣100元 |
樓主: hsinli
發表於 2005年6月18日 10:19 AM
