CB-100 改很大 Part I

閒人

以下為個人的看法.也許會是不對的看法
如果你的1號機&2號機改造方式都依樣.差異點只有馬達不同的話.在於尾部向逆時針方向旋轉時.應該是靈敏度相差不大(因為尾部逆時針轉動時.是減少尾馬達出力.讓機體對於主旋翼運轉的反作用力方向運行).但是要停止轉向時差異就出現了.1號機會因為尾部重量增加.加上尾馬達出力不足.而導致會有甩尾現象.但是2號機因為尾馬達出力夠.能馬上平衡主旋翼運轉時機體的反作用力

反觀之.尾部向順時鐘方旋轉時.尾馬達需要高出力以克服主旋翼運轉時機體的反作用力.1號機因尾馬達出力不足.所以在尾部順時鐘轉向時應該是略嫌緩慢的.2號機馬達出力夠能快速的轉向.至於要停止轉向時.都世間少尾馬達出力讓其與主旋翼的反作用力平衡.所以停止轉向時的差異應該不大.(正確說還是有差異.只是不容易察覺)

以上是個人不成熟的看法

以下提供您參考
線材本身是單心鍍銀線.電子材料行有再賣.不過賣都是賣一整捲的(頂多100多元).另外因為線皮韌度高所以不好撥線皮.不建議使用刀子去劃線皮.因為怕傷到電線.建議打火機稍微燒一下.再迅速用指甲按住一拉就OK了(多練幾次就會了)

[ 本帖最後由 閒人 於 2010年4月23日 11:06 PM 編輯 ]

giligualawang

原帖由 閒人 於 2010年4月23日 11:05 PM 發表
以下為個人的看法.也許會是不對的看法
如果你的1號機&2號機改造方式都依樣.差異點只有馬達不同的話.在於尾部向逆時針方向旋轉時.應該是靈敏度相差不大(因為尾部逆時針轉動時.是減少尾馬達出力.讓機體對於主旋翼運轉 ...

您太客氣啦！看法永遠都是屬於"個人"，看法只有"角度"，在還沒驗證前都是可以拿來討論，沒有什麼對不對的問題。提出合理的論點，再佐以實驗證明，這是科學的精神，也是人類科技進步的動力！
對於尾部的問題，近期我會以影片記錄看看，驗證看看是否有上述的反應（可能要等幾天，因為最近沒休假！）
對了！謝謝你的打火機剝皮法，以前看過弱電師傅要接細線時用過，下次試試！

[ 本帖最後由 giligualawang 於 2010年4月24日 09:32 AM 編輯 ]

hiaer

請問 giligualawang大
我也去買了尾馬達的接頭
最小的3pin接頭  公頭的部份買不到對應的金屬pin
店家有賣打好的pin及線
買回來一比對線徑大了不少
原本使用的0.6直徑的熱縮套管套不上去
請問你買的規格
謝謝

giligualawang

原帖由 hiaer 於 2010年4月25日 05:46 PM 發表
請問 giligualawang大
我也去買了尾馬達的接頭
最小的3pin接頭  公頭的部份買不到對應的金屬pin
店家有賣打好的pin及線
買回來一比對線徑大了不少
原本使用的0.6直徑的熱縮套管套不上去
請問你買的規格
謝謝 ...

線是連接電腦硬碟的排線，很細
通常pin帶線頭的都比尾馬達線粗多了
可是電子材料行的pin頭不是都有公的跟母的兩種接頭？
買不到對應的金屬pin？
我不是念電子的，所以這方面零件的名稱我都很不了解
只知道我買的規格是 "2.0 的PH 端子"(這是電子材料行的人員跟我講的)
附上我買來的包裝袋給你看

或是你把文章中尾馬達照片旁邊的那公母接頭印下來
然後拿給電子材料行的人員看，說 "我要這個"！
他們就會找給你了，我都這樣子做！很方便

[ 本帖最後由 giligualawang 於 2010年4月26日 09:51 AM 編輯 ]

abc2010

Giligualawang兄,你好,小弟是CB100新手,先前只玩过 Solo Pro II.買機時售貨員說和 Solo Pro 差不多,所以没有詳細問.但現在發現有不明之處,請指導.

1.在這個2402搖控器有 '通道逆轉設定 ' 可nor ---REV. 在我的搖控器畫面上是 REV. 如set了 NOR. 拉桿控制便會相反.這個設定是何作用 ?
2.在畫面中有50 % 数字是指什麼 ? 在那裡調 % 的数值 ?
3.舉例如在(  mode 2 )微調rudder,是撥在左捍下打撗的制,調油門上下撥左桿右側制, 像Solo Pro 那樣調.(不过,這 調完後用不用按 enter )?
4.如用同一搖控想控另一部機, 舉例4#3B ,是自動追頻还是要 set 什麼制的 ?
因是新手不敢亂調,怕調亂難還原.請勿見笑.
請指敎.
謝謝

giligualawang

原帖由 abc2010 於 2010年6月15日 02:40 PM 發表
Giligualawang兄,你好,小弟是CB100新手,先前只玩过 Solo Pro II.買機時售貨員說和 Solo Pro 差不多,所以没有詳細問.但現在發現有不明之處,請指導.

1.在這個2402搖控器有 '通道逆轉設定 ' 可nor ---REV. 在我的搖控 ...

第一題：見CB-100使用說明書中（我的已經丟了，只記得在最後面的頁數），有華科爾所有四通道機種正反轉設定（NOR  REV）的對照表，你買的如果是全配（飛機＋遙控器），一般遙控器上是不用修改這些數值。如果是一個遙控器要對應多台飛機的話，重新對頻新的機種後，就必須參照該對照表修改正反轉設定，如果對照表遺失，那只好一個一個慢慢的測試。

第二題：一開機的50%沒任何意義，當你動作搖桿時它會顯視目前動作搖桿的行程量，就醬而已～

第三題抱歉看不太懂　＠＠　～　，不過要微調飛機就撥動搖桿周圍那四顆黑色按鈕。舉例如果停旋時，機頭一直向右旋轉，這時就微調左手邊搖桿下方的黑色按鈕，將其向左邊撥動按壓（美國手日本手相同），直至機頭不再向右旋轉偏移

第四題：Ｗｋ－２０４２屬於自動對頻（太方便了！）。先開啟遙控器電源，１０秒內接上飛機電源，就自動對頻了！換飛機不須另外設定，端看你10秒內接的是哪一台飛機，wk-2042就與哪台飛機對頻。