KYOSHO 1/8 摩托車 - 心得分享 (2017更新版)

焦桃牌

下午抽空去了趟頂尖~機車果然小小漲價了~而且只剩下RGV囉！！還好我上回有買到NSR500
也看到了一顆5400KV的內轉無刷～尺寸跟原廠馬達一模一樣哩！！
只是我覺得KY值不夠所以遲遲沒下手
原來齒輪箱要用凸緣培林喔～那我跟蓋瑞買的好像也買錯了

mickyteng

古大，若真的有合用的馬達，那就太好了，很多車友都在找馬達，尺寸適合以外，螺絲孔距也要注意一下合不合~~

5400KV不會不夠，反而很適合像萬板這種場，二重雖然8000KV有發揮空間，但是高速過彎，輪胎,避震沒調好，路線沒抓好，彎道只會更過不去，所以小弟曼波蛇8000KV 2組，都冷凍起來，因為根本沒機會用

車子調整好，比裝高KV都還重要，像最近小弟接觸到或看到的KYOSHO機車，都還沒調整到定位，輪胎轉起來都是卡卡的，這樣車子就很難跑，正常調整順暢，前輪一撥應該會很順暢的轉不停，後輪輕輕撥動也是順暢無卡點的感覺。

焦桃牌

它的吊卡是寫卡斯特的130系列無刷~螺絲孔我有跟原廠馬達核對過~只是價位不太"平易近人"~所以我決定先玩碳刷馬達~等技術練好再說!!而且GPM改套還沒到手~先買大容量鋰電比較實在~還有就是像您提到的~把車輛調整到順暢的程度~現在我工作忙~買車調車反而比玩車的時間還多

泡麵如來

小弟到現在還沒玩到車...就快被車搞死了...

焦桃牌

其實玩車真的別想太多
我看到米奇大PO的那篇日本歐基尚玩車的影片才恍然大悟
要先用全原廠的設定下去玩
這樣你才會清楚自己要的感覺是什麼
再依照自己的需求與預算去慢慢進化
才不會玩車不成反被車玩
你那顆內轉無刷還賣不賣呀???等我先把碳刷摸熟再跟你買來修改好了
反正我家金屬齒箱也還在海上漂呀漂的~時間有的是哩

sleepyleung

我只得TAKIN壹個8100kv馬達,直路,天下無雙,如果你各得我快,我可以慢一些就下你啦