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樓主: chaohsinming

小心喔有電壓不見得有電流

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發表於 2010年4月17日 01:20 AM | 顯示全部樓層

回復 20樓 chaohsinming 的帖子

簡單的講,就是「並聯」增加一個水泥電阻作負載,水泥電阻兩端一端焊紅線,一端焊黑線。
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 樓主| 發表於 2010年4月17日 09:55 PM | 顯示全部樓層

回復 21樓 joysr 的帖子

感謝感謝!!這下就明白了!!!
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發表於 2010年4月19日 05:24 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2010年4月19日 09:16 PM | 顯示全部樓層
原帖由 6437 於 2010年4月14日 01:32 PM 發表
我都是用這個 好用(可量LI-PO.FO+NI-NH.CD--3.7V至20V)
電量剩3格就不飛

     請教這東西是可調有負載與無負載量嗎??
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發表於 2010年4月21日 05:17 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2010年4月24日 07:35 AM | 顯示全部樓層
參考國外朋友他們很多都加裝有電壓監視器.那一排LED看起來沒什麼.但是很好用.起飛前操縱面一起檢查時就可以觀察到電池受負載下的狀況.

另外接收電池裝在電池盒內串聯供電.有可能因震動導致間歇性斷路.古早古早以前日本兩大搖控廠有出產接收電池盒.但是很快就絕跡了.現在接收電池都是焊接串聯而成.
裝LED監視器另外一個好處是.如果某單一伺服機動作時電壓有異常下降.那就表示這個動作的連桿通路可能有卡住的地方.伺服機一直在奮力達成使命.這時就會吃掉很多電力.伺機的行程終點也可以觀察LED來調整.
個人心得供大家參考.

[ 本帖最後由 b744kuobin 於 2010年4月24日 08:16 AM 編輯 ]
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