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小心喔有電壓不見得有電流

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發表於 2010年4月12日 11:24 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
上星期六下午我的SUBSRU50差點失事!!
第八次飛行在西盛左邊轉彎時打副翼突然機機變成倒飛
心中嚇一跳....X嗎的.....干擾!!直覺跟著再打一次副翼將機機轉正後感覺沒事,又來回幾趟後降落著陸.....心想著到底是怎麼回事?發射機有問題?跑開約20M將9xII貼地測試接收動作正確OK呀!!
約20分鐘後再度升空約來回10趟這次在飛場右邊又再來一次完全一樣的瞬間機機變成倒飛失控,接下來左轉彎也有問題,往右邊直直飛去心想這下毀了!!好加在,終於又有反應轉回來了,當下手氣不順降落吧,收油門一看,機機離場有一段距離,補一點油門,挖X.....竟然熄火,屋漏偏逢連夜雨,還好SUBARU翅膀大勉強滑進跑到上空安全著陸!!心中感謝神的幫助!!
留得青山在不怕沒柴燒!!今天到此為止,拆下機翼順便用電壓表(圖右)量一下接收電池5.04V,順口問身邊的飛友:5.04V應該還有電吧!!飛友熱心的回覆:應該沒問題,不過我有指針式接收電池測電錶(圖左)借你量看看!!
這一量讓我大驚失色,問題找出來了!!指針式接收電池測電錶指針微微向右移動一點點顯示在紅色區域,典型的有電壓不見得有電流.-電池配線與接點電阻過高,當電壓降到一個程度電流通過將產生問題-機機轉彎時多個伺服機同時作動危險就跟著來了.........

幸運之神不會永遠陪伴,驚嚇後的一點心得提供給諸位飛友大大

DSCI0808.JPG




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發表於 2010年4月12日 11:40 PM | 顯示全部樓層
週日我也遇到類式這樣的問題
fg 36差點就有一顆fg 20陪葬
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 樓主| 發表於 2010年4月12日 11:52 PM | 顯示全部樓層

回復 2樓 阿飛. 的帖子

恭喜您!!有驚無險!!
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發表於 2010年4月12日 11:54 PM | 顯示全部樓層
我上次就是這樣死的。。。。。。。電池要常換。。
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 樓主| 發表於 2010年4月13日 12:03 AM | 顯示全部樓層

回復 4樓 sam0417 的帖子

真的不可以因小失大,不過一般用收縮膠膜的4.8v接收電池,品質良莠不齊,也要小心,我這次是4顆1.2v的充電池裝在4P電池盒使用,是電池盒出問題-電阻過大
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發表於 2010年4月13日 12:04 AM | 顯示全部樓層
也有可能是電池開始老化...  剛開始老化的電池一樣能充飽 量電壓也ok 但放電能力變差且較快就沒電.....要小心
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