產品發表 包羅萬象 模型拍賣 綜合討論 直昇機 飛機 同協會 回首頁

 找回密碼
 申請
樓主: fishman8

誰有Wasp v3鎖頭功傳授給我吧

[複製鏈接]
 樓主| 發表於 2010年4月8日 12:51 AM | 顯示全部樓層
把第五開關往上打。v3鈕轉到差不多 0 的位置,但事實上轉到0位置感度應該蠻高的,再上去就不行了,尾巴會挫。因為之前前輩有提醒過我,所以我調好以後都會把第五開關往下,然後機子電源重接。所以在設定上應該不會出錯。

陀螺儀關掉的話不是會甩得很嚴重嗎?我的尾服打舵時會有反應,機子拿在手上左右甩也可以聽到尾服在動...要怎麼判斷有無損壞?因為我沒事都不會摸伺服機所以不曉得有沒有過燙。

順帶一提,尾伺服機打舵到底,兩邊行程都過大耶(但Gyro控制不會過量就是了),是本來就這樣嗎?也不曉得怎麼縮小,因為伺服機擺臂已經不能往內調整了。平常沒事不會打到底其實也還好,只是好奇這個現象。
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2010年4月8日 12:59 AM | 顯示全部樓層
對不起,個人覺得,

第一個影片,感度可能可以加高一點,在輔以微調調整,或許會好一點
第二格影片,則覺得,尾伺服器位置可以調整一下,然後就是負pitch有點大.

因wasp v3總重大概只有280克,所以地面效應,或周圍風的影響會大一點.
您或許已經可以開始室外練對頭與航線,或許會對您的進步會更大一點.
一般室外飛行,會將螺距減小,油曲增加轉速,增加鎖尾性能
回復 按讚

使用道具 舉報

 樓主| 發表於 2010年4月8日 01:04 AM | 顯示全部樓層
skyartec大大, 謝謝你的指教, 我再研究研究!! 讓我去室外練,那摔機的可能性會提高到 90%
有關負pitch 的問題, 到底該怎麼變大呢, 因為行程已經放大到底了, 我調整過好幾次, 但角度似乎都還是不夠。
是要調整拉桿或連桿了嗎?不過我看 Cf 搖臂已經是水平的了...

[ 本帖最後由 fishman8 於 2010年4月8日 01:09 AM 編輯 ]
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2010年4月8日 01:06 AM | 顯示全部樓層
sky500,其實也有很多數位伺服器可以匹配的,可以增加鎖尾效果.其實sky500並不輸YT的RCE500,基本3D也是可以的.很多國外大廠都那來OEM,可以看國外在2006.7年芝加哥展的許多飛行影片,或hobbypeople的400直昇機3D飛行影片
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2010年4月8日 03:51 PM | 顯示全部樓層
原帖由 skyartec 於 2010年4月8日 12:59 AM 發表
對不起,個人覺得,

第一個影片,感度可能可以加高一點,在輔以微調調整,或許會好一點
第二格影片,則覺得,尾伺服器位置可以調整一下,然後就是負pitch有點大.

因wasp v3總重大概只有280克,所以地面效應,或周圍風的影響 ...


請問各位大大,螺距與油門轉速的搭配要怎麼去做調整?
看起來因為不同環境下,可能就要有不同的搭配,
可以教一下新手一些基本知識嗎?感謝
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2010年4月9日 12:38 AM | 顯示全部樓層

回復 10樓 fishman8 的帖子

回覆您的問題,

我們假設起飛是,0~10度,我們可以不調v2,單調v1,將起飛改為-2,則整體角度就會變成,-2~8度,行程10度是不變的.油門一開始是負批,所以轉速會高,直到可以起飛的角度,
油門曲線也可以調高,但記得要將10往下關.11往上.
回復 按讚

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 申請

本版積分規則

世界各國訪RCTW統計

手機版|台灣遙控模型-RCTW

GMT+8, 2024年12月16日 03:52 AM

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表