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樓主: fishman8

WASP V3 螺距與伺服行程

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發表於 2010年3月27日 06:28 PM | 顯示全部樓層
新手架的破一半的圓盤,
可以用快乾黏回去,
效果不錯:)

油門100%=10度好像太多
馬達會受不了喔?
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發表於 2010年3月27日 09:48 PM | 顯示全部樓層

回復 20樓 cookeyhung 的帖子

十字盤加油門時是往下才正確,,,還是往上啊
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發表於 2010年3月27日 11:28 PM | 顯示全部樓層

回復 23樓 fishman8 的帖子

大大  你的天線要拉開喔  綁成一捆  飛遠點會失控喔~
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發表於 2010年3月27日 11:57 PM | 顯示全部樓層
任都二脈打通.
可以自己調機.也會進步很快了.
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發表於 2010年3月28日 12:05 AM | 顯示全部樓層

新手起飛一定要在nomal模式下

idle模式時,油門最低點是在中間50%時,
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 樓主| 發表於 2010年3月28日 01:07 AM | 顯示全部樓層
原帖由 jjc0516 於 2010年3月27日 11:28 PM 發表 大大  你的天線要拉開喔  綁成一捆  飛遠點會失控喔~

我都宅在家練停懸而已,還不用擔心失控。比較需要擔心A到牆槳夾被打爛之類的 XD
To P: 買機子不是有本說明書,裡面有提到油門與十字盤移動對應關係~

To skyartec: 是否可以把調機手冊考慮換個方式寫,因為我自己調,魏大哥又幫我調了以後,發現只有平衡翼桿可以是手冊上的16mm,其它數值完全不對,照著調整就會像我一樣黏在地上... 這樣會害到好多新手 (like me) Orz

明天再來寫老手瞬間調完Wasp V3機,而且停懸跟小三動一樣直接固定在半空中的震撼 @@
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