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樓主: ktsai

讓你的腳硬起來

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發表於 2010年3月26日 09:53 AM | 顯示全部樓層
原帖由 yamaimo1025 於 2010年3月26日 09:01 AM 發表
小蔡~讚喔...
可是我覺得壓到底的反饋力量是彈簧的硬度決定,
著地瞬間的吸收衝擊力是彈簧
回彈的速度才是取決矽膠的黏度,
慢慢回彈才是Q,因為這樣飛機才不會彈跳....是嗎?

那彈簧腳可以灌矽膠嗎?這樣是不是也可以變Q?
...


Q軟度簡單來說
是靠油的流動力去決定  
下壓靠彈簧吸震
回彈靠油控制
用油控制磨擦阻力的出現才會減緩彈簧回彈後造成的自由震盪   
飛機腳架不知有無油封
如果液體不會漏出
我建議可以用號數去變更回彈的阻力
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發表於 2010年3月26日 10:02 AM | 顯示全部樓層
讚啦
物理學的虎克定律
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 樓主| 發表於 2010年3月26日 10:27 AM | 顯示全部樓層
這種飛機腳是有油封的, 才比較有用.

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發表於 2010年3月26日 03:05 PM | 顯示全部樓層
原帖由 ktsai 於 2010年3月26日 10:27 AM 發表
這種飛機腳是有油封的, 才比較有用.


既然有油封要不要試試看重型機車的前叉油   
我可以去朋友車店拿一些不同號數的
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發表於 2010年3月26日 04:35 PM | 顯示全部樓層
是不是這個腳 ??
我裝在 F16 上
F16 腳 002.JPG
F16 腳 003.JPG
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發表於 2010年3月26日 05:18 PM | 顯示全部樓層
原帖由 coffeeguy 於 2010年3月26日 04:35 PM 發表
是不是這個腳 ??
我裝在 F16 上

coffeeguy大大
噴射機越來越多,都沒看到你的飛行報告喔...
這樣不行喔...... (開玩笑的)
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