<有夠倒楣>電池品質有夠??????

ching33ho1

小小建議
新購買來的電池
活化電池是有必須要的
拆開包裝
先別急插上活化電池
應先測量每顆每片電壓都有非常接近平衡在3.8V左右.有些牌子設定是在3.85V左右也都可以
這個動作是先了解電池是否都有在正常電壓和平衡
如果測量出都沒有問題.之後就可以開始充電.放電活化電池
在第1次充.放電完成活化新電池時就要開始注意.充飽電和放完電時是否每片電壓和平衡是否都有非常接近
活化新電池2~3次左右應該就會知道結果會如何
如果搭配充電器有測量電池內阻功能那麼就會更好了喔
如圖  可以測量出每一片電池內阻




[ 本帖最後由 ching33ho1 於 2010年3月17日 03:00 PM 編輯 ]

cityhunter

非常感謝ching33ho1大大及樓上各位
詳細解說
說真的電壓差太多了
也懶得救了
電池今天已送原廠鑑定
希望能有合理補償
如果真的如樓上大大所說
是個人使用不當不理賠
那我就無法接受
這麼大的公司處理這種小事
竟然犧牲消費者的利益
那真的是 就敢做 就敢賺 就ㄘㄟ \ 心
而不是  就感心A
我靜待原廠給我的解釋
給大家建議玩電直絕對不要太靠世
出發前先量電壓
但如果電壓正常上去失壓的話
那也沒辦法
認栽吧

[ 本帖最後由 cityhunter 於 2010年3月17日 07:58 PM 編輯 ]

blacksmith

挖力哩~~太超過了~電壓掉太兇了吧

c1202c2003

你放心啦  亞拓對台灣飛友服務算不錯了拉  還可以跟他吵一吵 還有機會 我相信亞拓她們對電池分析能力不錯的啦
要是店家自己進的電池或是國外的電池  搞不好花大把運費  搞不好也不能修或是替換!!

E39

原帖由 c1202c2003 於 2010年3月18日 08:11 PM 發表
你放心啦  亞拓對台灣飛友服務算不錯了拉  還可以跟他吵一吵 還有機會 我相信亞拓她們對電池分析能力不錯的啦
要是店家自己進的電池或是國外的電池  搞不好花大把運費  搞不好也不能修或是替換!! ...

我對亞拓的服務持正面的看法！！！
你還有亞拓客服可以服務你
其他廠家的服務……有嗎？
我之前買了某家的電池~~~~~爛爆了！！！求助無門……

cityhunter

原帖由 E39 於 2010年3月19日 02:15 PM 發表


我對亞拓的服務持正面的看法！！！
你還有亞拓客服可以服務你
其他廠家的服務……有嗎？
我之前買了某家的電池~~~~~爛爆了！！！求助無門…… ...

說的也是
亞括服務還不錯
希望能有滿意回應