epg800 請批示 (盡力了)

7871497

原帖由 cmpang 於 2010年3月13日 05:27 PM 發表
其實一切都基認最基本的物理學(亞基米德)原理:

1) 船浮出水面多少決定於整個氣袋的存氣量多少
2)氣袋的存氣量決定於wtc內的空氣容積,與氣泵的功率关糸不大
3)如wtc內的空氣容積已全部使用,則再沒辦法改善了.

又配 ...

幫浦的真空能力夠的話 能夠將兩邊防水倉的空氣抽的很乾淨 甚至真空
(如果你有機會去看人家修汽車冷氣就可以知道 壓縮,真空機的力量甚至能將管內空氣中水份抽出來 壓縮力能將鋁製散熱片給撐破)
但是rc中的打氣幫浦力量只能將wtc內部份空氣抽入袋中
並不能將全部空氣抽入氣袋中 這就是中傷點((除非管內真的到達真空 沒有空氣了 但rc這種幫浦 ""絕對"" ""絕對""不可能))
這跟幫浦功率有大大關係
您可以看看 我兩邊的密封倉空間裡的空氣 扣除機件空間 難道空氣不足以充飽氣囊嗎?
就如 朱立亞大大所述 用蠕動幫浦再抽 一定可以灌滿氣囊 但是蠕動幫浦太慢 也佔空間
假如幫浦的能力足夠 抽光兩邊wtc空氣 說不定還能把氣囊空間ㄉ壓克力管給撐破ㄋ

7871497

原帖由 winwin 於 2010年3月14日 01:01 AM 發表
看不出你到底要什麼標準?

影片看來浮力很足夠 下沉速度也剛好

若是你嫌水線不夠低 何不讓氣袋位置強迫下壓在最下面的空間 也就是當氣袋充氣時 wtc是圓管造型對氣袋而言空間很大 很可能充氣時氣袋上浮造成下端懸空  ...

我也想過將wtc往下移
但是我去試船 沒蓋上蓋 竟然就達到甲板下三cm處
所以我想移動wtc 應該效果也差不到哪裡

還有我前後的密封空間 以經是串通的了  其現在就如epg大大所說的 不要太龜毛了

7871497

原帖由 liverpoolzero 於 2010年3月14日 04:18 AM 發表
说来说去最简单的方法是将气囊移到WTC外面去，将原气囊舱改密封舱，并舆動力舱和電池舱相通。如果这样上浮还不够，只有加长整个WTC或再外加储气舱啦。 ...

嗯嗯~~~~醬一定浮出船體約一半面積
就如您傳授中所說滴
""" wtc已經定型 """  
那就醬子玩囉
將來如果一去不回了 再做第二台 再來改缺點吧~~~
還有 偉 大大
感謝您的傳授

7871497

其想再提高船身出水面積
不外乎在影片中看到德國佬的u艇 為何能將艦身浮出約一半
別人能 我真的不能 唉~~~~~~~~
有機會大家在研究 研究~~
是不是德國佬的wtc是吃瓦斯的關係

epg800

原帖由 7871497 於 2010年3月14日 12:44 PM 發表
其想再提高船身出水面積
不外乎在影片中看到德國佬的u艇 為何能將艦身浮出約一半
別人能 我真的不能 唉~~~~~~~~
有機會大家在研究 研究~~
是不是德國佬的wtc是吃瓦斯的關係 ...

歐陸國家的玩法比較偏向 活塞系統 或是水袋系統
美系的玩法 比較偏向瓦斯系統 或是氣袋系統

liverpoolzero

原帖由 7871497 於 2010年3月14日 12:41 PM 發表


嗯嗯~~~~醬一定浮出船體約一半面積
就如您傳授中所說滴
""" wtc已經定型 """  
那就醬子玩囉
將來如果一去不回了 再做第二台 再來改缺點吧~~~
還有 偉 大大
感謝您的傳授 ...

客气啦，阿郎大大