Saito FG14+FG20+FG36

阿飛.

原帖由 sam0417 於 2010年2月28日 10:39 PM 發表
使用起來需要耐心。。
中間期會有很長的 nogo的現像。
因為比較一般引擎 無法用 差不多的油針數劇來調整。精準度要夠。
相對的。。因為精準。所以引擎可發揮 接近最大值。
一般二程引擎。好調。只要數劇接近即可。
...

看看你那滿意的笑容
當天下午速度又更快了嘍
引擎震動也好小!!!

sam0417

原帖由 阿飛. 於 2010年2月28日 10:46 PM 發表 看看你那滿意的笑容當天下午速度又更快了嘍引擎震動也好小!!! https://www.youtube.com/watch?v=Sf-AX10hzzU

錄影那天主風門。。只開了 80％
後來全開後。。。轉速到 9230哩。。嚇死我了哩

阿飛.

原帖由 sam0417 於 2010年2月28日 10:54 PM 發表


錄影那天主風門。。只開了 80％
後來全開後。。。轉速到 9230哩。。嚇死我了哩

換上apc 13x8
保證嚇嚇叫
前提引擎要夠力轉速要上的來
50級全場最速男就是你啦!
我還是繼續飛我的P40塔庫喜載客

[ 本帖最後由 阿飛. 於 2010年3月2日 10:43 AM 編輯 ]

sam0417

原帖由 阿飛. 於 2010年3月2日 10:16 AM 發表   換上apc 13x8保證嚇嚇叫前提引擎要夠力轉速要上的來50級全場最速男就是你啦!我還是繼續飛我的P40塔庫喜載客

哇哈哈。。請問飛仔。。我換 apc的槳。。要調油針嗎

阿飛.

原帖由 sam0417 於 2010年3月2日 10:23 PM 發表
哇哈哈。。請問飛仔。。我換 apc的槳。。要調油針嗎

自己想吧!!
我有跟你說過了

[ 本帖最後由 阿飛. 於 2010年3月3日 02:16 AM 編輯 ]