請問馬達無接電時 轉動越緊好還是不緊好呢?

fly0920

原帖由 小蔡 於 2010年2月22日 01:54 PM 發表
目前RC產品用的無刷馬達都有矽鋼片(Kontronic Tango系列除外)只是作用上不同有溝槽的矽鋼片一般是由線圈對矽鋼片激磁, 如外轉馬達, 4極以上的內轉馬達及車用感應式無刷馬達, 此類馬達矽鋼片的優劣(厚薄, 磁通量, 激 ...

感謝小蔡前輩 解惑~原來馬達的學問這麼大~ 一直以為越緊越好~ 去買馬達時老闆也都這樣介紹銷售~~

陳慶庭

感謝分享...

gallagher

"故國外一些有溝槽式矽鋼片的馬達大都採用差動式的設計或採用特殊的繞線方式目的就是在不用降低永磁磁鐵的磁力前提下降低馬達運轉的阻力"
玩過Neu無刷馬達，就知道這意思了。新版的馬達比舊版的馬達阻力還小。原先還以為阻力減少了，是不是磁力也降低了。但是原廠保證磁力（扭力）不變，現在還是覺得蠻神奇的。

小蔡

另外外轉馬達若採用"對應式"的的設計(轉起來會特別緊, 如12槽8極... 等), 對於電變的控制上會產生不利的因素, 有時甚至會造成電變掛點, 故國外一些大廠對於外轉馬達(尤其是較大型外轉馬達), 大都會採用12槽14極或12槽10極的"差動式"設計