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樓主: stan0082

三動機恆隆9053晉級四動cb100心得

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 樓主| 發表於 2010年2月19日 01:48 AM | 顯示全部樓層

回復 30樓 hfb 的帖子

小弟我需求都是室內居多,我的CB100在家每天給我操8~12顆電池才罷手,而且台北地區飛場不好找,雖然我家離二重疏洪道那個飛場滿近的,可是小弟也是很懶得跑去那,畢竟朋友中也沒有玩大機子的,只好自己偷練,偶爾帶出去串串門子,況且大機子摔了給人看到我也會自卑的....,說不定玩4G6多繳點學費,往後玩大機子就更容易上手了,據說小機子做3D難度更高,況且4G6也是我目前看到最便宜的6動機,而且改裝套件似乎只要換成8.4G外轉馬達就能很噴了,而且跟CB100不同的是又是尾傳動,省了一筆尾馬達的錢,而且他搭配的2801 PRO ,讓我垂涎三尺阿,接模擬器玩才能練的盡興,之前買CB100的2402遙控器不能玩模擬器倒飛,所以才沒有購入模擬器,4G6最吸引我的地方在 :價格、遙控器、機身小、能3D、尾傳動,網路上教人調整和維修4G6的帖子又多,感覺快淹沒大機子的討論帖了。
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發表於 2010年2月19日 02:10 AM | 顯示全部樓層

回復 31樓 stan0082 的帖子

就是問題多,所以討論的才多阿...
那幾棟4G6的樓爬玩你就會知道,華柯爾的品管
不過要在室內玩的6動機好像只剩4G6了,200級電直要室內飛航道技術要很好,心臟要很大........
不過4G6不好調機就是了,感覺上我的4G6的維修調機能力比我飛4G6技術還好....

飛6動平衡翼型飛機要注意..."手感完全不一樣"
飛CB100的經驗能沿用的只有練4面旋的方向感而以
我飛CB100已經可以穩定4面旋以及8字時入手4G6
我比較幸運 4G6一飛10秒鐘就下課了(尾傘齒買單)
也花了3天才能對尾旋停
再飛CB100感覺就像  你飛CB100再飛雙槳3動的感覺一樣....輕鬆~
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發表於 2010年2月19日 02:12 AM | 顯示全部樓層

回復 31樓 stan0082 的帖子

省了一筆尾馬達的錢,就是要花很多尾齒和尾軸的錢
要直上4G6要有點耐心喔~~加油!!
小弟也是從3動雙槳直上4G6的~~玩了4個月也花了一些學費!!
現在可以在房間裡飛8字了
後來買的4#3B飛了2個多月還沒換過零件,很穩也很耐摔~~
如果以後要到飛場飛的話4#3B練一練就可以直上450以上的了
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 樓主| 發表於 2010年2月19日 03:17 AM | 顯示全部樓層

回復 32樓 hfb 的帖子

哈哈,其實CB100也沒好到哪去...,我的CB100調機的技術可能已經比我飛行的技術好多了(會調到好飛,不代表我很會飛...),CB100說實在的,不想去學調機的人應該很快就放棄玩遙控RC這條路了,光是修理費還有請人調機的費用就不知道要花多少時間和金錢,跟我同時購入CB100的還有兩位朋友,一個是不想學調機,買了一堆備料(被老闆慫恿),另一個聽說目前還可以飛,沒有調機,真為他們兩個前途擔心,現在玩CB100,穩定度也有如我之前玩三動機了,小地方也能很穩的飛行,反而四動機玩慣了,回去玩三動機會覺得三動機好遲鈍
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 樓主| 發表於 2010年2月19日 03:23 AM | 顯示全部樓層

回復 33樓 mm_max314 的帖子

小弟我的CB100買回來兩天尾管就被我撞斷了,尾馬達也被我撞壞,學費也都繳了,調機也都學了,該拆的都自己拆過,只差沒把接收器和舵機拆下來,現在四動的CB100飛起來也很穩了,我想入手4G6可能先試試看旋停抓一點手感,我也有考慮過先入手4#3B,可是跟CB100兩者的差異只差在平衡翼,所以想跳過他直接上4G6,只要不馬上拿來翻,其他操作手感應該跟4#3B沒有差異吧?

話說,有沒有人把CB100的主馬達插頭反插玩倒飛啊???好想嘗試
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發表於 2010年2月19日 04:26 AM | 顯示全部樓層

回復 35樓 stan0082 的帖子

操作是一樣的,手感倒是差很多!!
CB100我沒飛過所以也不知道比4#3B好飛多少....
但是你有CB100就不用再買4#3B了
我飛4#3B是很輕鬆的,偶爾還可以低頭調一下遙控參數(停懸放手可以到5秒)
飛4G6的時候就要很專心,稍一閃神就撞牆囉!!
我剛開始練停懸的時候打錯動根本沒有機會救機
我是覺得4G6很適合練基本功跟調機(跟CB100調機是兩回事)
因為4G6問題夠多,零件精度夠爛,如果有心飛電直的話就該來1台!(前提是心臟要夠強)
我現在就是1台爽飛1台練功
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