三動機恆隆9053晉級四動cb100心得

stan0082

恆隆-9053是左岸的機子，初次步入直升機界的我，由於被他的外型及大小還有親民的價格吸引後，就馬上去抱一台回來，他的長度有66cm，展開機翼最長可達74cm，第一次玩3D遙控空間的我，不敢抱著像影片中可以飛的平穩又好的想法，於是我慢慢從控制油門，起降，到最後可以照著自己的航道飛行，只是三動機反應過於緩慢、動作也只有簡易的三動，且體積對室內來說又太龐大了點，側邊快摸牆壁只能降油門，否則摔個心碎，後來就開始慢慢物色迷你直升機，原本構想是先從小型三動直升機開始玩起，因為據說機子越小越靈敏，不像中型機反應遲鈍，後來爬了幾篇文章，四動機開始打動我的心扉，從2K出頭的雙槳四動機看到單槳四動機，於是開始呼朋引伴決定來跟親朋好友組個機隊!~購買前我們天天討論該入手合款機種，爬了許多文，最後一致決定從單槳四動機開始玩起，單槳小型四動機，也就是最常被拿出來比較及討論的SOLO PRO 與 CB100 我們在這兩台機子間猶豫，兩台機子的優缺點都有，SOLO PRO 感覺耐摔、穩定，適合新手，但配備太陽春，機子沒質感，CB100感覺不耐摔、不好飛，但配備卻感覺非常進階，機子質感當然沒話說，最後我們決定買CB100，但飛了沒幾天，災情慘重，噴槳的噴槳，摔斷尾管的摔斷尾管、摔歪主軸的摔歪主軸，因為大家都是初學，只有我玩過三動機，對於直升機的操作還有一點點的手感，但還是敗給CB100的尾無刷馬達...，本人沒有大摔，小摔小碰撞零零總總，什麼不壞偏偏尾馬達無故停止運作，只好摸摸鼻子換了顆尾馬達，說也奇怪，換了新的原廠尾馬達，連飛兩顆電池都沒過熱的情況，是華科爾原廠改良了?
說了這麼多親身經歷，接下來才要真正讓新手了解三動轉四動的關卡，三動與四動的差別在於側飛，但並不是你讓他側他才側，他也會因慣性影響及其他總總因素，讓你不得不去用側飛微調控制去修正，這是三動跳到單槳四動最大的難題，因為三動玩慣了，通常只顧油門與前進後退，左右轉則是可有可無，而四動機不但要顧油門、前進後退，還要顧左側右側，而且單槳四動機的鎖尾也要做小幅度的修正，並不是真正的鎖住完全不動，他會因為其他因素例如側飛，角度還是會有偏移，因為小機會比較明顯，小弟我也有爬過文，聽說CB100尾馬達鎖尾能力不足，但小弟我換了新原廠馬達以後，認為這已經是可以接受的鎖尾能力了，況且並不是每個人買CB100都想把尾馬達改裝....，當然是以原廠的操控能力為主，至於SOLO PRO 有沒有真的這麼好飛，小弟我就不清楚了，但小弟認為，CB100是為了舖更長遠的路做的跳板，有挑戰性才讓人想征服 ，不是嗎?
小弟我只是發表我的心得，並不代表兩台機子(SOLO PRO 、 CB100)的絕對優勢及劣勢，或許小弟近日也可能購入SOLO PRO 來做兩台機子的比較
初心者入手單槳四動機幾項要注意的事情
1.飛高停懸-忌
單槳機沒有想像中這麼穩定，對於新手，只會讓你摔到心碎。
2.飛行航道-忌
同上，除非你是低空蛙跳飛行
3.在小地方降落-忌
同1，例如降落在小板凳上，小機子動作非常靈敏，而導致你會在你的目標地上空盤旋不止，通常收場都是迫降而彈開，或者是掃到障礙機子噴出去
4.將機頭或機側面向自己-忌
由於新手通常對四動機的操作還不是非常熟練，容易把方向搞混，因為它不像三動機飛在那邊打左轉他就停在那左轉，還要顧及偏左側飛篇右側飛的問題
綜合以上，是我三動機晉級四動機的心得，以及感覺到我的小朋友可能會因為我想嘗試而出走。
如果新手只想繳註冊費，不想繳學費，切勿做以上危險動作
先從低空停懸，然後小幅度的做前進後退左轉右轉側飛的動作，範圍通常不會超過1米，而且切記要讓機尾一直對著你，如覺得會反應不及，就趕快收油門，讓機子的傷害降到最低

alvinx

昨天剛入手 CB100, 也是摔得亂七八糟
之前只玩過 S107 三動紅外線小電直
剛剛把 CB100 的大齒盤摔到往下掉了
造成無法和主軸上的馬達齒輪接合到
找了幾位板大的分享文, 確定是主軸上的固定環往上移位
才敢大膽地鬆開螺絲來調整, 終於又可以運作了
機殼則是被我摔得碎片裂痕都有了
也噴過一次主槳, 不過竟然是螺絲鬆脫 (幸好噴出去的不是螺絲)
目前可以做到停懸, 但一轉尾機身就不受控制
比起 S107, CB100 完全是另一個新的領域
目前的程度, 隨時都得繃緊神經注意機身的動向

[ 本帖最後由 alvinx 於 2010年2月13日 03:52 PM 編輯 ]

stan0082

你的狀況也是跟我朋友的一樣，先是主軸往下掉，大齒輪咬不到銅齒，他拿回去給老闆調一下就可以正常起飛，飛沒多久也是主槳噴出去，於是我們幾台CB100也檢查一下螺絲，果然我這台螺絲也快跑出來了，趕緊鎖上，玩CB100每次玩完一顆電池一定要檢視一下整體有無損傷或異常...，否則噴槳麻煩的不是主槳而是螺絲..

arwu166

一篇很好的心得分享...給樓主拍個手
但~~~既已入手CB100了~再敗入SOLO PRO...會飛的習慣嗎!!??

stan0082

飛過CB100購入SOLO PRO 應該會更快習慣，畢竟飛友都說SOLO PRO穩多了，現在又發現另一個新問題，CB100不知是哪裡跑掉，飛起來又不愛鎖尾了，很喜歡突然給你轉個90度再鎖尾，雖然之前我也有遇到這情況，當然是尾馬達新的狀態下，沒有摔到，他就突然不愛鎖尾，馬達也是正常運轉，我也沒有調校什麼，拔掉電池重開又莫名其妙好了，飛了幾趟以後，現在又開始不太愛鎖尾，這是什麼原因啊?有時鎖很穩有時又不鎖(當然頻率不是很高)，尾馬達是新的，也沒有玩到尾馬達過熱，飛完一顆電池都先讓他冷卻在飛，真是百思不得其解，難道是陀螺儀在做怪?時好時怪，真的很怪...

[ 本帖最後由 stan0082 於 2010年2月14日 12:39 AM 編輯 ]

alvinx

我的 CB100 起飛後會一直往後退 (離地約一米)
所以右手拇指都得一直將搖桿控制微微往上 (搖控器應該是美國手吧)
請問這是正常的嗎?
調整微調鈕到 100 了, 好像幫助不大...