三動機恆隆9053晉級四動cb100心得

king2361

那是社區的活動中心~~

stan0082

恩~我的就是這個情況，機體看起來都沒有外傷，震動，也看不太出來，可是從穿西裝跟不穿西裝來比較，震動的原因很大，穿西裝他會把前面接收器卡住，可能因此減少震動，所以我的情況原本是0%的陀螺儀敏感度，時好時壞，有時鎖尾鎖很好，有時不行，找不到原因，後來撞幾次就完全鎖不住，導致我要把陀螺儀調高才能鎖住，雖然現在調到75%鎖的很好，可是治標不治本...，原廠新機買來飛是0%就鎖得住..，好悶阿，如果要加橡皮筋，感覺真醜，因為目前穿西裝飛都很正常，當然敏感度是在+75%的條件下，只怕往後又不小心摔到，會不會要調到+100%才能正常
話說大大看你的影片你好像有改裝尾馬達，不知那顆尾馬達能不能解決我現在這個問題，之前有考慮想要換，可是想說新機才買沒多久，想先把原廠的玩習慣再來改，況且目前我遇到的狀況跟尾馬達似乎沒有很大的關係，因為之前有這種狀況我以為是我的原廠尾馬達掛了，拆開來重悍，越悍越糟，把尾馬達漆包線給弄斷了，鎖已買了一顆原廠尾馬達應急，過年期間...沒辦法。我的尾管已經換成不鏽鋼尾管了，線路是走裡面，我是為了美觀，我自己也會焊接，所以換尾管不用麻煩別人，再說，這根不鏽鋼尾管真的太好用了，摔幾次都不會斷，我是沒有大摔啦!...只是原廠尾管小摔一下就裂了，感覺很差，所以才上不鏽鋼尾管。

hfb

換尾馬達功效只有
1.溫度
2.突然大油門時的鎖尾狀況

要是狀況是抽尾/尾抖動那基本上是沒效的
會抖尾要降感度  會偏移要加感度
12點方向是100% 6點方向是50%

還有種狀況是穿西裝會抖尾  不穿不會抖
這是穿西裝後馬達那條線靠在接收器,傳輸震動干擾到陀螺儀....

建議接收器你下那成雙面橡皮膠可以在多加一層雙面泡棉膠效果會更好

stan0082

了解!~我剛看了製作O環的那篇，自己也來試試看，我加上一點熱縮套讓O環稍微靠近一點內部，鎖尾的狀況有好多了，應該說，震動變小了，我陀螺儀調成0%還勉強鎖得住，看來的確是震動所引起，看來不能小看那個O環...，大大也提醒到我一件事情，就是接收器的天線，我之前都沒想到這一個部份，多謝提醒，我再來測試看看。
目前進度：0%陀螺儀敏感度鎖得住，+75%陀螺儀敏感度可以放手停懸5秒@@"
另外O環的耗損，在葉片夾上會殘留下一點黑黑的痕跡，那個就是磨損O環的證據，我的O環外觀看起來正常，但可能已經變薄了，導致飛行時間隙過大，O環會脫出，短暫引起震動而影響陀螺儀，而且震動肉眼很難分辨...，頻率似乎是很高的震動，可能這也是導致我找不出問題的原因，切記，自製的O環千萬不能太寬(不是O的厚度)，否則會影響到平衡垂的活動，飛行是會自己洗碗公喔!~

[ 本帖最後由 stan0082 於 2010年2月17日 04:51 PM 編輯 ]

stan0082

hfb大大，剛剛我把主軸附近的東西全拆了，目視了一下，好像真的有一點點歪，我用手大致上把他扳正，現在陀螺儀可以回歸到0%，尾巴不會亂跑了，雖然我想把主軸拆下來，可是我把有螺絲的地方都拆了，就是差在大齒輪那一個部份，那邊沒螺絲...，我也不清楚要怎麼把主軸拆下來，所以不敢使力把中間那隻拔出來，請hfb大大賜教

hfb

賜教不敢
大家交流一下經驗而已
大齒輪更主軸連結靠"插銷"
先用尖嘴鉗把插銷露出的地方集中到一邊
再拿隻新的尖嘴鉗拔出就好

基本上拆主軸步驟
1.拆電池架
2.拆腳架
3.拔下主齒插銷,取下大齒輪
4.放鬆主軸固定環
5.取下頭架插銷

這時整支主軸就可抽出