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發表於 2010年2月7日 03:29 AM
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原帖由 ktchateau 於 2010年2月6日 08:48 PM 發表  因為我不懂~所以一買來我就給它調很高因為我一直想說彈簧鬆鬆的應該是要調整我會將它再調軟的.感謝05forfun大哥的建言車高的話...我不知道要調多高耶...我一直都不知什麼設定是最佳設定只能去高雄時再求助雙成 ...
玩車的設定沒有什麼一定對或錯,如果你不參加比賽或是車的機械結構沒什麼限制,你想怎麼調就怎麼調,只要車跑(甩)的出你要的感覺就好
你彈簧鬆鬆的應該是避震器的行程大過於彈簧的長度.基本上我們會希望避震器的行程跟彈簧長度一樣(或是行程比彈簧短一些也行,通常最後都是成這樣).怎麼看有沒有一樣?把車的一邊(前後都可以)慢慢抬起來,抬到輪胎剛剛好離地.這時你避震器的行程是最長的時候,然後檢查你的彈簧是不是鬆鬆的(就是可以上下移動),如果是,那你的懸吊下死點(也就是懸吊臂上下活動的最大行程,英文叫droop),車高,彈簧,都要一起作調整.為什麼要一起調整?因為調其中一個另外兩個都要跟著動.
我基本上droop會先決定,然後利用旋轉彈簧固定座(<=是這樣叫嗎?)來調整出想要的車高.這只是基本的設定法則,不同人會有不同的步驟跟方法,但只要調的出想要的設定,怎樣都行.你有機會把車帶到模型店問比較有經驗的玩家比較快也清楚.
車高要多高?如果沒規定,在不會磨到底盤的前提下,你會希望越低越好.你如果把彈簧旋回去,你的車高會下降,但其他設定也要跟著變如果你對車的的調教要求很高的話,如果沒有那"大概"調調玩的快樂就好啦.最後,要調車要找一個很平的面,這樣調起來才會準.好啦先醬啦.. |
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