甩尾技巧

新手一隻

回覆4樓大大

小弟到是覺得甩尾車 車高幾乎沒有影響
小弟的車底盤高 前8後7  甩起來還是很穩歐=ˇ=
倒是避震器真要放到很柔軟就是了 滑行狀態 會比較順暢
還有輪胎一定要做導角!!

甩尾比較重要設定  後差速器跟輪胎束角的設定  
(前輪建議平行  後束角看車尾的穩定性 角度越大車尾越穩  
傾角 如果不是特意要反胎建議不太需要去調整  0~3度都可以
其他影響比較小

ktchateau

原帖由 新手一隻 於 2010年1月26日 11:14 PM 發表
回覆4樓大大

小弟到是覺得甩尾車 車高幾乎沒有影響
小弟的車底盤高 前8後7  甩起來還是很穩歐=ˇ=
倒是避震器真要放到很柔軟就是了 滑行狀態 會比較順暢
還有輪胎一定要做導角!!

甩尾比較重要設定  後差速器跟輪 ...

車剛買回來時.避震器的彈簧是鬆的
所以我就一直調高一直調高
將4隻避震器調成硬硬的
如圖所示

[ 本帖最後由 ktchateau 於 2010年1月26日 11:50 PM 編輯 ]

rcmonkey

軟硬應該改變避震油吧？
你調的地方是改變高低的....

ktchateau

原帖由 rcmonkey 於 2010年1月26日 11:49 PM 發表
軟硬應該改變避震油吧？
你調的地方是改變高低的....

所以要更換避震油嗎~
還是油加多一點~

新手一隻

避震器過硬 會讓車子反應變的很神經質 (就是很瘋   並且不安定

避震彈簧本來在沒有負重的狀態下應該是鬆的阿0.0...

建議把避震調回原廠設定值


回樓上的 避震油只是調整避震器的活動速度而已 跟硬度沒有關係
而且每個彈簧都建議搭配的避震油濃度

亂搭反而吸震效果不好


避震器的外環是調整車高的沒錯 但是不能把彈簧壓縮(這樣沒有自然長度 跟反行程量
車子的懸吊系統會變成只能縮不能伸長 (壓到東西時候可以收縮 但是回復到地面的動作 輪胎會懸空

新手一隻

如果沒有彈簧 可以跟換 建議先從孔位調整
避震器越斜會越軟
下擺避孔位越內側越軟