ENYA 4C90 改CDI 喝汽油

relliklin

原帖由 弱機 於 2010年2月24日 08:30 PM 發表
今天趁變天前翹班跑去宜蘭南機場飛飛機,順便試飛改裝後的雷虎91汽油引擎,機油20:1高速9700低速2600左右,第一趟飛10分鐘還剩半桶多的油,第二趟開始就沒在注意時間了,因為設定的時間到了還是可以飛很久
南機場空域很大 ...

請問大大!您說的雷虎91(改喝汽油)~你有辦法操到9700轉?是2行程的嗎?還是4行程的?

kuniaki

要花改裝費不少呢....
看板大的修改, 我想會順的原因是那顆化油器是汽油用的. 光這裡的修改, 就不是一般人能搞定了.
小弟覺得, 如果是91以上的引擎, 直接買阿陸牌汽油引擎來比較快, 也不用改, CDI 也直接附給你, 還比較便宜.

弱機

我不是開版大大,我只是把我自己改裝經驗PO上來分享而已,我是使用雷虎91四衝+阿六仿APC13X8,92無鉛20:1力豹士飆油,加裝阿六牌木精專用改裝CDI和火星塞,其他原廠未改連化油器也沒改,只有調主副油針而已,我記得主油針只剩下約3/4圈當初也很怕把引擎搞掛,所以又退油針不過卻得到反效果,高速出不來又火星塞積碳嚴重,沒辦法只好拼了試完車後拆引擎檢查一看活塞頂沒積碳還有機油流動頓時心安了一大半,裝好引擎繼續給它摧下啦
因為我不會PO照片.影片所以只能紙上談兵,不過我也不是隨便說說,因為昨天有遇到幾位宜蘭在地飛友,至少他們有看到實施飛行狀況而不是只有我空口說白話

jun_san55

原帖由 弱機 於 2010年2月25日 10:05 AM 發表
我不是開版大大,我只是把我自己改裝經驗PO上來分享而已,我是使用雷虎91四衝+阿六仿APC13X8,92無鉛20:1力豹士飆油,加裝阿六牌木精專用改裝CDI和火星塞,其他原廠未改連化油器也沒改,只有調主副油針而已,我記得主油針只 ...

中午居然被我看到了!我也想來改一下!

saab882002

[quote]原帖由 弱機 於 2010年2月25日 10:05 AM 發表
我不是開版大大,我只是把我自己改裝經驗PO上來分享而已,我是使用雷虎91四衝+阿六仿APC13X8,92無鉛20:1力豹士飆油,加裝阿六牌木精專用改裝CDI和火星塞,其他原廠未改連化油器也沒改,只有調主副油針而已,我記得主油針只 ... [/quote
感謝你的分享...

ethanch

原帖由 弱機 於 2010年2月24日 08:30 PM 發表
今天趁變天前翹班跑去宜蘭南機場飛飛機,順便試飛改裝後的雷虎91汽油引擎,機油20:1高速9700低速2600左右,第一趟飛10分鐘還剩半桶多的油,第二趟開始就沒在注意時間了,因為設定的時間到了還是可以飛很久
南機場空域很大 ...

感謝弱機大 您的分享   
關於機油 論壇有討論到http://www.rctw.net/thread-123216-1-1.html 不知您是否有試過 效果是否會較佳?
saito fg14  fg20 現在引擎都會附上鋁製固定座 增加散熱  若是用一般的尼龍固定座 可能就比較會過熱 經常高速上不去 空中常息火等等.....您有這問題嗎?
若有照片或影片能分享你改裝的細節 就更棒了..