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樓主: lspeng

阿才看過來......Intergral電機內裝

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發表於 2010年1月18日 01:03 PM | 顯示全部樓層
原帖由 v86662a 於 2010年1月18日 12:53 PM 發表
哇阿! 油機出走潮,小梁我看你早晚要變心了!

不會啦! 小周兄還沒換我那敢換啊!!
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發表於 2010年1月18日 01:18 PM | 顯示全部樓層
原帖由 世冠 於 2010年1月18日 12:00 PM 發表
請問彭大
電源的arming swtich 是馬達部分的安全接頭嗎?
老范 機頭那個plug好現在台灣沒看過
可以DIY 或是有啥替代方案
如果不裝 有啥優缺呢?
小弟也是(電機)跟進中的一員 ...


沒有 arming plug -重量較輕, 約 25至30克。
有 arming plug - 安全,更方便。非常建議用


您可以 DIY,一個應該只需要30分鐘左右作好。

MPI的 arming plug 可用於 90-110大小飛機, 但較大的飛機 (2m),應該用像上面圖片的 arming plug.
要的話跟老范下單...
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發表於 2010年1月18日 01:33 PM | 顯示全部樓層
原帖由 lspeng 於 2010年1月18日 12:25 PM 發表
那是宋老大開始,大家照抄.老范那個是他老弟做的.要的話跟老范下單.或是買MPI的產品, 台灣應該買得到
http://www.maxxprod.com/mpi/mpi-21.html  往下拉到底

謝謝彭大的回覆
此一零件主要作用是防止不慎高速時暴衝 的防護嗎?
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 樓主| 發表於 2010年1月18日 01:37 PM | 顯示全部樓層
1. 防止在抓機子往返起飛線時不小心碰到油門砍手指
2. 有短路或任何意外狀況立刻切斷主電源
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發表於 2010年1月18日 01:44 PM | 顯示全部樓層
瞭解了 是一個機體外的緊急接頭
相對的鬆緊度也要很可靠 才不至於飛行中鬆脫
可否也把外型做的 流線 一些哩
做成一個" 小翼"不知如何??
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 樓主| 發表於 2010年1月18日 02:47 PM | 顯示全部樓層
三年沒看過飛行中鬆脫的.你的是那裡製的?
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