1/2 歐多邁 動力測試影片

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原帖由 etspage1 於 2010年1月10日 11:06 PM 發表
首先先用目前碳刷來做測量... 空載以及滿載(最好以大人做測試)的電流差異度 ... 接上三用電表測量 ... 用10A檔(或者有直流勾表最正點)
正常來說空載一定小於2A(否則您的碳刷應該早就冒煙了...)

如果碳刷的滿載電流 ...

起飛後 馬上解體
車子放在鄉下 改天再回去好好測量一下

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原帖由 阿浪 於 2010年1月11日 07:27 PM 發表
文老大~
在我的印象中你好像是無所不能改的萬能才子呢!
連這台也想要改下去喔!
等你改好了小弟再親自去跟你請教嘿!
因為我也想改我兒子的車可是~~~電的我一竅不通! ...

浪A 偶是被逼的啦!
這台工程不大啦! 三個小時就應該夠鳥

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原帖由 etspage1 於 2010年1月11日 08:48 PM 發表


心臟放大顆~福利自然來啦~! 喬下去就可以了... 依照我本來的算法 6S就有20KM/H的實力 ....小孩在騎全速轉彎應該會翻車 ...

安捏就要先改成 滾珠軸承 不然軸承 凍尾條
齒輪傳動要上 20km 噪音會是個不悅耳的旋律
除非改成 皮帶版 或 直驅版

阿浪

文老大~
你這車有要裝遙控設備喔!
我覺得我們一般摩托車的起動馬達也是12v的應該可以用吧!然後裝個機械式的電變應該就可以了吧!
這是小弟的淺見.不知行不行?

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原帖由 阿浪 於 2010年1月12日 09:04 PM 發表
文老大~
你這車有要裝遙控設備喔!
我覺得我們一般摩托車的起動馬達也是12v的應該可以用吧!然後裝個機械式的電變應該就可以了吧!
這是小弟的淺見.不知行不行? ...

用霍爾元件遙控啦!
買了一副電動車把手250含運 拿到手後拆開一看 怎麼跟想像的不同 廠商說需要給它5V工作電壓 以為裡面有電路和VR 結果只有 磁鐵和霍爾元件
加上5V電壓後旋轉把手 發現霍爾元件的輸出電壓會隨著磁鐵的移動變化約從 0.85V - 3.9V
本來想搞一個脈波電路 後來發現朋友送的 伺服機測試器 控制方式只是改變電壓而已 於是給它拆掉VR直接接上霍爾元件把手 沒想到剛剛好可以用 而且電壓變化比例剛剛好 脈波約從 1.2ms ~ 1.7ms 輸出變化
接上無刷ESC之後 從新校正抓取 油門最高最低點 把手一轉下去 無刷馬達就 速速叫
禮拜天回鄉下裝上摩托車試試看 不過擔心馬達齒輪不合

yakulot

這個猛!!第一次看到這種配置...
期待裝上車的表現