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樓主: 阿飛.

FG 20 爽飛中

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發表於 2010年1月11日 11:04 AM | 顯示全部樓層
原帖由 阿飛. 於 2010年1月11日 10:19 AM 發表


感謝楊大的祝福!!
四各小時的磨車小弟還不覺得已經磨車成功
每個階段都要讓引擎順一順磨一磨
待引擎完全磨開後
溫度的問題就不難處裡


阿飛~現在是冬天不加機頭罩,
我們還得要讓FG-20通過台灣夏天+噴火的密閉機頭罩的嚴苛考驗啊~
如果冬天能順利的升空,那麼磨到春夏時應該也可過關吧~!
這是顆操作錯誤容許範圍度低的寶貝,得小心呵護,
加油~!破除FG-20魔咒~
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 樓主| 發表於 2010年1月11日 11:14 AM | 顯示全部樓層
原帖由 yamaimo1025 於 2010年1月11日 11:04 AM 發表


阿飛~現在是冬天不加機頭罩,
我們還得要讓FG-20通過台灣夏天+噴火的密閉機頭罩的嚴苛考驗啊~
如果冬天能順利的升空,那麼磨到春夏時應該也可過關吧~!
這是顆操作錯誤容許範圍度低的寶貝,得小心呵護,
加油~!破除FG-20魔 ...

努力破除FG-20的魔咒中C C C
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發表於 2010年1月11日 05:28 PM | 顯示全部樓層
原帖由 阿飛. 於 2010年1月11日 11:14 AM 發表
  
努力破除FG-20的魔咒中C C C

我常在想~電腦中的CPU動嘎60-70度利用風扇就能降至50度左右正常工作~引擎熱度東嘎可以到達120-150度以上~光靠槳風降溫只滿有限~重量要是許可(惡搞一下水冷系統吧 ~電腦的水冷系統可以參考喔)DIY半水冷試試看!
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發表於 2010年1月12日 10:06 PM | 顯示全部樓層
。。。。。。。。。哈哈哈哈哈

[ 本帖最後由 sam0417 於 2010年1月12日 10:14 PM 編輯 ]
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發表於 2010年1月12日 10:09 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2010年1月12日 10:10 PM | 顯示全部樓層
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