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樓主: 迷路

一年多接觸”導風扇”心得,供欲入門同好參考

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發表於 2011年11月19日 02:00 PM | 顯示全部樓層
原帖由 NGK 於 2011年11月1日 08:29 PM 發表
感謝分享~

很少在這裡發文......
玩 EDF 也已經有多年........
硬要說心得.......別因小失大.......也別相信專業......

從第一台 TSH MIG-15.... TSH F-86   RTC 的電池.............. F-22....F-35...F-16....F-15....

70mm EDF 我只相信 HET.....到 90mm EF-2000 F-22 F-18 以至 FLYFLY MIG-29......迷人之處在於....找出問題....解決問題...............

別碰別人飛不好的機子(Ex: CMP T-45).... 自然飛得省又愉快!!

相信自己!!! 開創未來!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ 本帖最後由 kent1201 於 2011年11月19日 02:04 PM 編輯 ]
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發表於 2011年11月19日 02:34 PM | 顯示全部樓層
完這個要去看看賣麵的裝備
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發表於 2011年11月22日 05:14 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kent1201 於 2011年11月19日 02:00 PM 發表

很少在這裡發文......
玩 EDF 也已經有多年........
硬要說心得.......別因小失大.......也別相信專業......

從第一台 TSH MIG-15.... TSH F-86   RTC 的電池.............. F-22....F-35...F-16....F-15....

70m ...

因為我們多數玩家,多半精打細算 希望以最便宜的預算玩 EDF, 所以能搭配的選擇很少....
根據德國航模展(JET POWER2011)的 飛行秀數據, 只要狠狠砸下 NT:4~5萬元 買德國SCHUEBELER ㄉ 全套90mm風扇 馬達 電變, 就沒有以上 大大們 考慮的煩惱了阿......  可惜我們不是富人, 沒錢買一套來實驗, 等我中樂透, 再向各位看倌報告心得吧

[ 本帖最後由 David張 於 2011年11月22日 05:24 PM 編輯 ]
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發表於 2011年12月1日 02:13 PM | 顯示全部樓層
大大寫的心得 真不錯
但是小弟我也很猶豫 到底值不值得
直昇機 還沒飛熟  就要來飛 飛機
><  有前輩可以開導小弟嗎 怕心態不正確
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發表於 2011年12月1日 02:51 PM | 顯示全部樓層
原帖由 lita543 於 2011年12月1日 14:13 發表
大大寫的心得 真不錯
但是小弟我也很猶豫 到底值不值得
直昇機 還沒飛熟  就要來飛 飛機
><  有前輩可以開導小弟嗎 怕心態不正確

這篇是差不多兩年前的文了....
回想起來兩年前及目前兩年後的EDF比較起來真的進步很多
無論是各廠牌電裝如電變.馬達.接收.電池.風鼓..或各廠牌飛機
已經不能在用兩年前的角度觀點來觀看目前的EDF了
目前:
馬達:有點風評的馬達正常使用包括暴力飛行起碼都能超出百趟以上!
電變:除非泡水摔壞就算不是知名廠牌正常使用也能超出百趟!
接收:2.4G已經很普遍不如兩年那樣動不動就被電到唉唉叫飛的心驚膽跳的!
風鼓:無論是不是金屬只要你鎖牢點防鬆不要吸入異物要讓他爆開也很難了!
電池:越來越便宜C數越來越高 好好使用也能百趟(雖然新舊效率有差)
機體:越做越像真材質密度也越來越多種型態 不像以前抓機子時手指用力點就有指痕!
至於能存活都久那是看個人了 畢竟目前機體都很結實但也禁不起你常摔.....
經過各大賣家及玩家不斷研發研究導風扇已經不是之前那樣惡名昭彰
高電流又沒效率的飛機了 反而型態越來越多
要輕要重要快要穩要好玩要像真 任君選擇只要你選對....
誰說低A數不能爽飛!誰說導風扇都只能飛2分鐘!誰說電池馬達沒幾趟就死了!
那都是過時的觀念了!!!
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