新飛600N 請教問題 ^^?

校草

回應2-6樓的飛友  謝謝你們 我都會試試看作法，不然我可能是第一個
拆火星塞拆到滑牙的人吧  = =

3.第三個機殼的，下卡損和上面2個孔 都是裝好的，可是球頭還是會磨到機殼 ，怪了....

伺服機一直在叫 ，會容易就燒掉嗎?

allenhsu888

伺服器ㄐㄐ叫有可能是行程過大,試著取下拉桿再聽聽看~
當然啦~如果只是很小的聲音,或動一下搖桿就不叫,我是覺得還正常啦^^

chenkc

伺服機會ㄐㄐ叫  應該是數位伺服機都會這樣  我的也是啦我也是用5顆1.2V(6.0V)  1700MAH鎳鎘電池來供直昇機的所有電裝電源  我的習慣是飛個三趟(都是3D飛行 )  就換另一組  方便的很至於亞拓起動器都無法起動引擎的積油  飛行的習慣一定要自己養成依我的習慣是加油前確定油管夾是否有夾住  加油不要滿過回壓管(會回流至排器管及引擎內)容易造成積油不好發動現象發動前起動一下  再鬆開油管夾  再次起動  這樣就粉好起動了再來飛行完  我都是遙控器熄火  習慣先夾住油管夾後  關電源開關  再來就是提著新愛的600NP  回座位休息  看其他飛友飛或拉賽有空來   福州飛場  一次說個明白問題才會全部解決啦

[ 本帖最後由 chenkc 於 2010年1月4日 09:07 PM 編輯 ]

校草

原帖由 chenkc 於 2010年1月4日 09:04 PM 發表
伺服機會ㄐㄐ叫  應該是數位伺服機都會這樣  我的也是啦我也是用5顆1.2V(6.0V)  1700MAH鎳鎘電池來供直昇機的所有電裝電源  我的習慣是飛個三趟(都是3D飛行 )  就換另一組  方便的很至於亞拓起動器都無法起動引擎的 ...

陳大哥，雖然阿福一直很熱心教 我很多東西，還幫我健檢600n ，但是最近他比較忙  不過還是有一直電話來關心我的"油機進度"
但還是問了很多白的痴的問題....  福州是一定要去的，因為 今天在美崙磨600n引擎，就覺得場地好小  
有機會再過去福州，陳哥準備接招了  哈哈~~~!
現在最想搞定的是tt53的引擎和整合一下出門的"機司"....零零總總加起來，要搬2-3趟才搬的完 = =" 比450 一箱解決要來的頭痛 哈哈
-----期待600n倒飛的那一刻來臨 -----

[ 本帖最後由 校草 於 2010年1月4日 11:07 PM 編輯 ]

chenkc

不要怕  我的600N  上上星期日才可它砍草 粉多觀眾都目賭 已全部修理ok這星期可以調整放它去空中爽一下