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樓主: 不會翻

油針要鎖進去嗎

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發表於 2009年12月23日 12:46 PM | 顯示全部樓層
冬天要退油針
因為冷空氣含氧量較高
如果同一個地區
夏天跟冬天的差異~大概是三格左右
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發表於 2009年12月23日 05:22 PM | 顯示全部樓層
原帖由 chance 於 2009年12月23日 12:46 PM 發表
冬天要退油針
因為冷空氣含氧量較高
如果同一個地區
夏天跟冬天的差異~大概是三格左右
抱歉順道問一下
冬天退主油針...那副油針也要跟著退嗎??
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 樓主| 發表於 2009年12月23日 06:11 PM | 顯示全部樓層
謝謝各位前輩熱烈回覆
還是網路好能提供正確資訊
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發表於 2009年12月23日 09:50 PM | 顯示全部樓層
原帖由 不會翻 於 2009年12月23日 12:33 PM 發表
可是它是高手啊
它摔掉機子換掉裝備操壞引擎會飛行的技巧都比人多
我該信誰

這樣不就害你對你的前輩高手有懷疑了.......
拍謝全台還有很多高手,高手要看你自己的認定,如對一個還再練停旋的新手遇上一個會4面會航道的他也是會說他是高手!
由其是調整方面加上這種有很多有關機械.引擎原理方面的東西,不是一般人都有相關知識的,不是很會飛的就很會調整,會飛不會調整的人多的是,我也聽說過有的人就是很愛研究RC的東西,但是只會飛停旋
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發表於 2009年12月24日 03:36 PM | 顯示全部樓層
感謝分享
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發表於 2009年12月24日 05:06 PM | 顯示全部樓層
請問那東天副油針也要退嗎?還有雨季空氣潮濕的時候含氧量變化又如何呢?
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