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發表於 2010年1月14日 08:20 PM
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個人的新引擎一定都是先上試車台磨合,如果你覺得你銀子夠多你就可以照廠商的指示先在飛機或直昇機或車子上磨合,為什麼這麼說呢?你想一顆新引擎的上死點都緊得用手都轉不動,你能期待它能有正常的怠速嗎?沒有正常的怠速你敢飛嗎?那不只是拿你的銀子開玩笑,甚至是拿你的安全作賭注,
我的試車方法跟樓上的前輩一樣,先在試車台用最富油(把主油針一直退到引擎不會熄火的位置)讓它運轉,依引擎廠牌不同時間長短也不同,雷虎這段時間就比os長很長,要磨到什麼程度,熄火後用手轉看看,覺得緊度不是機械緣故的那種緊法,就可以收油門調大車,大車有了調怠速,等待速出來了就可以上機了,這時只要再稍微調一下就可以很順了,
個人覺得雷虎的引擎一定要先上試車台試車,如不先試車穩死的,但如果試開了你會發現雷虎的引擎是最好的,至少個人感覺是這樣 |
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