請介紹平價的3A機?

俊良

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就是大大你在29樓PO的那台啊!

[ 本帖最後由 俊良 於 2009年12月15日 10:44 AM 編輯 ]

yamaimo1025

原帖由 俊良 於 2009年12月15日 10:23 AM 發表

就是大大你在29樓PO的那台啊! [/quote]
喔~!是嗎?那太好了，我又可以編隊了
既然您決定這一台，那我就告訴您一下一些要注意的小地方....

富哥

請教您樓上大大:這架F3A(SPOT-ON50)裝OS91II真的不會太重嗎？F3A操控如何？浮力會因為過重(引擎)而不好降嗎？落地滑降比好嗎？還是您可建議較適合OS91II的機子？謝謝！

yamaimo1025

原帖由 富哥 於 2010年1月2日 11:04 PM 發表
請教您樓上大大:這架F3A(SPOT-ON50)裝OS91II真的不會太重嗎？F3A操控如何？浮力會因為過重(引擎)而不好降嗎？落地滑降比好嗎？還是您可建議較適合OS91II的機子？謝謝！ ...

富哥您好!我的是裝os70，OS91會不會太重的問題可能要問俊良大大了，他的已經裝好試飛成功了....
我在29樓有PO一段影片，老外就是裝91的，您可以參考看看飛起來的感覺.....
如果擔心太重的問題，其實可以減重，換輕量servo，換鋰聚接收電池...等
就可以把91增加的重量減下來了...

relliklin

原帖由 富哥 於 2010年1月2日 11:04 PM 發表
請教您樓上大大:這架F3A(SPOT-ON50)裝OS91II真的不會太重嗎？F3A操控如何？浮力會因為過重(引擎)而不好降嗎？落地滑降比好嗎？還是您可建議較適合OS91II的機子？謝謝！ ...

不會太重啦~同款70與91重量也只不過差100來克~再油機身上幾乎沒差別~你只要擔心91能不能塞的進去(應該都可以~剛好滿滿的)~另有幫浦的明顯會比較前凸(幫浦再後面增加了一點距離~會使整個重心前移~導致大家都以為91比70重很多~其實都是引擎裝的位置導致的)
我們這邊所有50級的機子~不管是3A還是像真~裝70都明顯軟力~裝91都是剛剛好~作動作爬升才有餘力
反倒是正40級的飛機(市面上有假50級((明明翼展才約莫1460MM左右~這都是40級的級數!50級翼長至少要1500MM~))裝91整個頭明顯太重~裝70才剛好!

[ 本帖最後由 relliklin 於 2010年1月3日 01:34 PM 編輯 ]

富哥

感恩YAMAIMO1025&RELLIKLIN兩位大大的回覆，如此的話，我很多的明白。也順便請教一下；F3A要從何處入門呢？到底？