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樓主: yada2222

Walkera 華科爾 4G6 改8G外轉無刷馬達 & DIY自拍架 1.0版

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發表於 2009年12月9日 05:33 PM | 顯示全部樓層
感謝ej大大的測試影片
上2S 用8000KV 感覺轉速有點太高 機體部分承受不了.
4G3 4G6 機體很小 也只是薄薄的一片塑膠板. 馬達高轉速時 震動很大 看你的尾巴一直抖
你的平衡應該做的很好 這應該都是馬達產生的高頻振動.
外轉還好一點 原廠內轉震動更大.
我個人感覺上2S 扭力已增大 又因為轉速過高降齒比 造成馬達有點負載過輕 產生震動.
只是我猜想 猜錯別罵我

Tomoi大大
原來原廠馬達KV值這麼高呀. 我現在才知道.
可是原廠內轉溫度太高 我都不太敢操. 而且好像吃電更大
我電池3.8V裝上去 開機以後 全油門 電壓會低於3.0V  接收停工
所以我都電池的後半段 就很保守的玩.
原廠馬達要是不會高溫 其實動力還OK. 只是電變接頭一定要換 原廠的應該很爛
我剛拿到機子的時候 就先隨便焊一個伺服器接頭(原廠電變我不能用 那時用7A電變) 測試一下馬達
玩沒幾分鐘 就發現接頭溫溫的. 馬上換成1.3mm金插 果然馬上改善.
現在外轉送修 拿著原廠馬達玩玩停懸就好.
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發表於 2009年12月9日 09:17 PM | 顯示全部樓層
以我現在的程度 原廠馬達就夠用了
油門推的衝一點還怕飛過頭
唯一的煩惱還是溫度 每飛完一顆 就得休息
昨夜飛15顆 居然花了兩個多小時
原本買兩台打算輪流飛的如意算盤也失算
因為總是壞東壞西就拆另一台先補
看來換馬達才是王道 油門曲線 調低一點
或許駕馭得住吧!!??
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發表於 2009年12月9日 09:58 PM | 顯示全部樓層

回復 75樓 Tomoi 的帖子

原廠馬達除了溫度 動力還不差啦. 只是接頭要換掉
換外轉就是溫度不高 可以放心玩 不會駕馭不住的
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發表於 2009年12月10日 12:03 AM | 顯示全部樓層

回復 75樓 Tomoi 的帖子

我也是為了原廠馬達高溫困擾
停旋個1分鐘就要下來喘一下,溫度燙手
剛剛diy用鋁貼布作散熱片
試飛了4塊電池,感覺溫度散的很快,比沒裝之前溫度略低
我是食指摸中間那塊圓圓的黃銅件感覺的,且在降溫過程吹一下就差不多了
不像沒改裝前,一直吹...一直吹....
IMG_5822.JPG
IMG_5824.JPG

[ 本帖最後由 hfb 於 2009年12月10日 12:04 AM 編輯 ]
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發表於 2009年12月10日 01:58 AM | 顯示全部樓層

回復 77樓 hfb 的帖子

好手藝
馬達那3條線的接頭換好一點的 動力會提昇喔
這種杜邦頭 耐電流不大. 你剛落地去摸摸接頭 是不是有點微溫 要是有溫度最好換掉.
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發表於 2009年12月10日 09:51 AM | 顯示全部樓層
原帖由 qw2x32 於 2009年12月9日 05:33 PM 發表 感謝ej大大的測試影片上2S 用8000KV 感覺轉速有點太高 機體部分承受不了.4G3 4G6 機體很小 也只是薄薄的一片塑膠板. 馬達高轉速時 震動很大 看你的尾巴一直抖你的平衡應該做的很好 這應該都是馬達產生的高頻振動. ...


那個超誇張的抖尾並不是馬達造成的,其實是...我那補東補西的殘破主槳害的啦!
槳有平衡,但兩邊破掉的地方不同,以至於升力不平均,拉螺距就會抖,後來換新槳就好了!

換了原廠12T銅齒降轉速後才發現,還是原廠的齒溝做得比較順,齒肉的厚度較薄,和主齒輪最合,間隙比較好調整。

那顆HP08原本裝的是14T銅齒,這顆齒輪最差,齒肉很厚,主齒輪接觸深度很淺不打緊,轉動時還很容易卡到塑膠齒,所以間隙很難調整。

另外就是馬達動力太大,光用螺絲鎖在塑膠機身,馬達容易滑動。加了墊片後可以用力鎖緊,齒隙才不會跑掉。
IMG_0548.jpg
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