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樓主: yada2222

Walkera 華科爾 4G6 改8G外轉無刷馬達 & DIY自拍架 1.0版

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發表於 2009年12月8日 01:50 PM | 顯示全部樓層

回復 65樓 ej189 的帖子

最近才因欲雙飛未得逞而鬱鬱寡歡
沒想到ej大大乃因 後宮妻妾成群爭寵而煩惱
竟然還要為愛妾施以整形手術以滿足大大的x慾
真是同命不同運呀 腦海突然響起金包銀的歌聲

4G6的005馬達將近17000kv
4G3的尾馬跟得上嗎??
還是轉速跟尾馬沒有關係??
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發表於 2009年12月8日 03:15 PM | 顯示全部樓層

回復 68樓 Tomoi 的帖子

呵呵,後宮不佳才麻煩哪,每一台都在改,都要試,頭有點暈!
RC界到處是奇才,人人有後宮,你只是還沒包上金箔而已!

我用HP08,1S版本是11000KV,2S不知多少KV。
尾馬達跟得上啊,因為電壓多一倍,轉速也多一倍!
只是我DIY的碳刷會冒煙,後來先拿LAMA2的小馬達來裝,轉速更高,尾槳使用原廠槳就夠了,鎖得很好!
當然小馬達會發熱,先加散熱片,至於耐用度就慢慢試了!
IMG_0499.jpg
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發表於 2009年12月8日 09:09 PM | 顯示全部樓層
看來大家都是機機不嫌多 每一台都在改 都在試 這就是玩機機的樂趣呀. 你們要是嫌麻煩 可以把這種"麻煩"丟給我 我很樂意
Tomoi大大 你說的是蝦咪馬達 17000KV 這麼高 嚇屬輪. 用1S 就有6萬RPM. 隨便用個12T 主槳都破4千轉了. 這個好

ej大大準備2S系統  期待
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 樓主| 發表於 2009年12月9日 12:38 AM | 顯示全部樓層
唉,很慘烈的一天,還沒起飛就下課了。

搞了一個晚上終於把5#10的腳架改到4G6上面,
卻因為馬達電變得線是焊死的,所以在改的時候,一直有動到,
沒想到電變到馬達得出線口鎳片斷了....應該沒得修...

看來7A電變的錢省不下來了.....
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發表於 2009年12月9日 08:30 AM | 顯示全部樓層

回復 70樓 qw2x32 的帖子

4G3的2S機已經試飛過了!



問過Yanher原來馬達是8000KV,相當於1S的16000KV了。
試飛當時裝14T,效率90%時換算轉速超過4600,難怪我要把油門降到80%,真的抓不住。

剛測試出爐,我的V1機會當機的原因在我自己安裝的電解電容!
那顆電容害我很久很久了,自從V1機開始外加電容的時候就裝上去了,一直沒有拿掉。
歷經無數次當機摔機,昨天晚上達到最高峰,終於在今天早晨做實驗的時候拆除他,然後就再也沒有當機失控了,這個發現晚了半年才來!

嗚嗚嗚,這麼一小顆害我這麼慘!
所以也不用什麼升壓方案了,我的機子操到飛不動時,動態電壓還超過3.1V,不至於失控,只要裝顆大電容就夠平安了!

倒是2S的動力大過1S很多,這是飛重度3D才需要改的科目!
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發表於 2009年12月9日 10:09 AM | 顯示全部樓層

回復 70樓 qw2x32 的帖子

就是 4g6的005馬達呀
我以前有貼過來自日本玩家的試驗啊
前貼文如下
http://www.rctw.net/forum.php?mo ... p;extra=&page=2
原文連結如下
http://mheli.exblog.jp/12287119/

不過那是無負載下固定電壓的值  實際接上主齒輪 加上電池電壓的壓降後 可能上不了哪麼高了
如果有哪位大大有專業的光電測速儀的話 那應該比較準
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