Jive Power 120HV

kris000

原帖由 cynthia 於 2009年11月30日 09:58 PM 發表
你打開說明書,  看看mode 11的設定圖說明,  你會發現只有聽 4 個響聲, 不是聽 11個響聲喔 ~

我這份說明書跟

http://www.kontronik.com/images/stories/dmdocuments/anleitung_jive_2009_10_14.pdf

是一樣的(前面好像是德文,後面才是英文),並沒有看到mode11的設定圖,我們的說明書會不會不同一份呀?
我那天設定時發現Helicopter有2個模式(Helicopter,Helicopter 2),我曾進入mode11,當時聽到11個Beep音,但我看網路上很多人都用mode4,所以又切到mode4,我在想,我一定有一個過程是錯的.

cynthia

1. 太帥了, 這一版說明書清楚多了, 我的V6版附的說明書, 跟這個不太一樣, 我不知道這個是不是V7專用, 但在說明書內並沒有特別聲明
2. 從這一版說明書, 我比較了一下 mode4 (Helicopter)及 mode11(Helicopter 2)的差異, mode4是定速模式 但沒有記憶功能, 每次重新接電後, 都可以設定想要的轉速, mode 11也有定速功能, 但多了記憶功能, 只有在設完mode11後, 第一啟動馬達時, 所設定的轉速會被記憶, 下次不用再設,  若要再重設, 就得再進入mode11一次
3. 這一版說明書比V6 好, 但是 mode11的英文部分, 又翻的不正確,
"接電後的第一次啟動(每次重接都可以)", "跟設完mode11後, 第一啟動(只有一次可以)"是不一樣的, 這樣的翻法會讓人搞不懂mode4 跟mode11 的差別

[ 本帖最後由 cynthia 於 2009年12月2日 07:01 AM 編輯 ]

EricKKLaw

看過你Post的JIVE說明書跟我以前看的第一代JIVE及JAZZ的說明書真是有很多設定上的差異，看來我真是要買個新ESC來細讀說明書才跟得上

以下是轉自RunRyder的JIVE設定討論，希望可以幫到你
http://RunRyder RC Helicopter To ... g Jive - Page 1.mht

RunRyder RC Helicopter Topic - Setting up-Programming Jive - Page 1.mht

[ 本帖最後由 EricKKLaw 於 2009年12月1日 11:18 AM 編輯 ]

mouse

呵~~原來jive的版本這麼多....
我的jive是V5版大至設定都跟jazz一樣......
但就各位的討論我「猜想」大概是這樣吧!

mode4的定速就是每次緩啟動開始都得來個pitch 0、油門推桿固定，等他到進入定速狀態下再起飛。

mode11應該是"第一次記憶完成定速值"後，以後每次起飛，管你有沒有給他pitch 0、油門推桿推多少，緩啟動開始就一直直接加速到所設定的定速值吧!!

不然mode11仍然要給"pitch 0加固定油門"來等待它進入定速，那"記憶"似乎就沒義意了.......呵~

kris000

這一份可能是V7用的,因為日期跟V7版本發佈日期匹配,V6適不適用,我想試一下是否有eleven tones就知道了.由此可知我那天用mode4並無記憶功能,所以用盡方法都沒感覺.我應該用mode11定速設定完成後再去調整油門或許就沒事.

但也不確定Jive是否可用在線性油門,必需再次鼓起勇氣測試才知.因為我可能誤踩說明書中的一項:
It is not necessary to use a
Tx mixer to stabilize RPM. RPM control works only,
if the ESC is installed in the helicopter. Operation
under no load may result in a jerking ESC.
雖然我沒有這麼做,但我手動補償油門的行為跟這個很類似.而 "jerking "似乎是輕描淡寫,我遇上的是很大的 jerking...

cynthia

他的意思是有定速功能, 就不需靠遙控器油門去穩定(控制)轉速,. 而且電變裝在直升機上, 有負載才有定速作用, 若沒裝在直升機, 只是讓馬達空轉, 會產生抖一下, 抖一下的現象, 跟瞬間啟動或燒掉電變沒啥關係
若你講的是瞬間啟動掃齒, 只有一個理由解釋, 電變因為某種原因回到原廠模式(無緩啟動), 一加油門, 當然掃光光, 我之前碰到的現象就是電變沒反應, 拔掉電池再插還是沒用, 試了很久, 以為電變燒掉了, 最後索性試插6S就好, 居然有恢復了, 再插12S也ok 了, 心裡暗準備直接起飛, 一加油門, 瞬間啟動, 掃光光. 得到的教訓就是: 電變不動表示進入某種保護狀態, 雖然恢復了, 卻進入了原廠設定 . 最後找到原因, 只要電變上那三條接到馬達的電線, 跟電變用束帶綁在一起, 電變就會當機, 屢試不爽, 不知道是干擾還是接觸不良, 現在沒有綁在一起, 過活的很~

[ 本帖最後由 cynthia 於 2009年12月2日 08:09 AM 編輯 ]