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樓主: yada2222

4G6 平衡桿與主軸拆解 與校正

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 樓主| 發表於 2009年11月24日 02:01 PM | 顯示全部樓層
原來4G6已經是小聲的,我半夜玩,隔著一個房間門,裡面都還聽得到。
還覺得有點大聲。

原來200級以上的聲音這門大,看來如果玩200級的機器,不只大小要考慮,聲音也要考慮了。
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發表於 2009年11月24日 02:46 PM | 顯示全部樓層
250級的機子 或許不大 但是你算一下槳尾的速度 其實很嚇人.
以槳長200mm來算(還沒算旋翼頭的寬度)  0.4(米)*3.14=1.256米
轉速算2千轉就好 1.256*2000(RPM)=2512米
換算成時速 2512*60=150720
時速150公里 你說聲音好不好聽呀
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 樓主| 發表於 2009年11月24日 02:56 PM | 顯示全部樓層
看來打到會很恐怖,我被4G6打到,隔著衣服沒事,有打到手臂,有點破皮,類似被鞭子打到.....
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發表於 2009年11月24日 04:13 PM | 顯示全部樓層
所以說在家裡玩4G6就好. 250機子 除了槳的速度 還有槳的重量更是4G6的2~3倍
速度*質量 想體驗一下嗎
不管怎麼玩 總是安全最重要.
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發表於 2009年11月24日 04:25 PM | 顯示全部樓層

回復 45樓 yada2222 的帖子

Yada大大的親子同樂影片真溫馨!
飛行技術也很好,影片中飛起來比一些網路賣家的宣傳片還穩,已經開始享受飛行了!

原廠槳敲用力點也是會傷到主橫軸,有振動還是要拆下來檢查一下。
至於把主軸拉直像在練功夫,練久了自然技術好,就像當初覺得很難飛的4G6,現在不是服服貼貼嘛!

250級的轉速應該接近4000吧,應該連隔壁都聽得見,除非刻意把轉速調很低,不然旋翼已經可以當成武器了!
250比4G6重了很多,加上零件間隙比例上相對小很多,所以可以飛得更準更穩,但六動機的特性都類似,不會自動修正,還是要靠雙手。

回qw2x32,馬達振動是問題的根源,齒輪間隙過小會產生無法消除的振動,另外主齒盤損傷也會嚴重影響鎖尾,造成尾巴抖動。
我只要開IDLE摔機後主齒就會磨損(我要用放大鏡才看得清楚),馬達轉到那個位置就卡卡的,飛行的時候尾巴就會狂抖。
目前我都用小挫刀整形,雖然齒變小了,間隙變大了,但還可以撐著用,只有輕微抖動和多一些噪音。
(照這樣算,我已經賺回至少5顆大齒盤了!)
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 樓主| 發表於 2009年11月24日 04:38 PM | 顯示全部樓層
主齒盤損傷也會嚴重影響鎖尾,造成尾巴抖動這部份我到沒注意,不過我也的確覺得有部份區域磨損,原來還可以用小挫刀整形,這我到沒想過,下次回家試試看。

齒間隙的部份,本來還好調整,就是轉動很滑順就ok,
不過自從換了8G無刷+20T之後,磁力太強,就算推大盤也要大力很多,
根本感覺不出來會不會太緊....因為都要花很大的力氣。

真希望哪天室內電直可以像這樣有規模


[ 本帖最後由 yada2222 於 2009年11月24日 04:54 PM 編輯 ]
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