4G6 平衡桿與主軸拆解 與校正

ej189

我的主軸都是自己拉直，每根軸至少可拉10次以上，這樣省很多！
至於拉直的功夫就要靠自己培養了，只歪一個點的話，不用5分鐘就可以拉得又正又直！

Tomoi

請教大大
可不可以教一下 把主軸拉直的撇步
需要把PIN 拆下嗎?
(剛剛 用烙鐵加熱後 奮戰了半小時 還是拔不出下來
可是發現 一邊突出的PIN 外徑1mm 可是另一邊的
孔好像比較大 難道要從另一邊 拔出嗎??)

可以連著主翼頭 拿在手上 用尖嘴鉗扳直嗎??

yada2222

主軸拉直真的蠻困難的，今天發現我的CB100也歪了，
搞得半天，狀況還是沒比較好，我的方法是把主軸放在游標卡尺的側邊，
對著燈看，哪邊有漏光就是知道哪邊不平，但是凹起來都還是不平...

qw2x32

小弟也提供個人校正主軸的方法 給各位大大參考
把主軸卸下來 放在玻璃上慢慢來回滾動. 用手指壓著一側滾動 注意看另一側會慢慢的與玻璃產生空隙 空隙最大的位置 就是主軸歪斜的方向 拿奇異筆點一下作記號. 順便觀察一下
主軸與玻璃在哪個位置開始歪 這樣才知道要修正的位置. 使用的鉗子要包覆一下 免的夾傷主軸.

Tomoi大大 主軸一定要拆下來在修正. 不然會把旋翼頭搞壞. 主軸硬度較高.

還有想請問一下 大家的主軸跟軸承會不會很鬆? 我把主軸拆下來 套上軸承.拿著主軸跟地面垂直 軸承鬆到會掉下來.感覺精密度很差. 我的游標卡尺不是很精準 但是我量主軸直徑 略小於2.0mm  大約只有1.9mm  軸承的內徑是2mm整. 我的主軸跟架頭接合處插銷 很好拆
不像你們都很難拆 所以在懷疑我的主軸是不是直徑過小. 要是大家主軸也都是鬆動 那我在買新品也是沒用. 希望各位大大能告知一下情況.謝謝

ej189

主軸插銷沒有上膠喔，用烙鐵也沒用！
插銷比旋翼頭座長一點點而已，要夾出來不容易，可以先用小十字起子從一邊頂進去一些，讓另一邊更突出，再想辦法夾。
通常插銷很緊，真的夾不出來時可以換邊試看看，再不行只能找跟1mm金屬來頂了，我用過報廢的馬達芯，減下來還能拿來當超長插銷用。

正確量起來，主軸應該是1.95mm，插進軸承當然可以輕鬆滑動，不然怎麼裝呢！

主軸拉直需要累積經驗值，最好在霧面玻璃上作業眼睛比較不會脫窗。
我用霧面玻璃當滑鼠墊，拿它來滾正好，後面再用手電筒照明就一目瞭然了！
滾動時用橡皮擦比較不會滑，轉到光線最多時，由開始彎曲的地方用鉗子夾住折一下，反覆檢查到每一段都沒有明顯漏光。

鉗子用沒有齒的地方夾就可以了，但是扳直的力道是一門學問，太用力會過頭，過頭幾次後金屬會疲乏，越來越軟。所以要做記號，才知道有沒有超過。

ej189

對了，主軸拉直後裝回機身，先不要上旋翼頭轉看看，應該很漂亮的看不出振動。

今天側翻摔第2次時把紅色旋翼頭座摔扭曲旋轉歪了約10度，這個鋁質金屬旋翼頭很軟，用力摔就會變形，這就更難扳正了。

還好，花了一些功夫，先拆下目視拉直，然後上主軸，邊轉邊修，終於弄到幾乎和原來一樣沒甚麼振動，但以是坑坑疤疤了！
這就很難傳授方法了，總之就是用點創意，加上耐心和毅力！