walkera 4G6的四動版 4#6出了

Tomoi

在一個日本玩家的部落格看到

用4V電壓  無負荷的狀態下  
4g3的馬達轉速為51720rpm
4G6的馬達轉速為66000rpm
除以4 換算為KV值
4g3的馬達：12930ＫＶ
4G6的馬達：16500ＫＶ

所以 是不是 因為 4G6的馬達轉速太高了 所以導致 一旦摔機 主軸的部品 很容易損壞??
我也是用原廠槳 離地 15公分   降落時  掃到地面  就把 stabilizer seasaw的 螺絲跟墊片給 掃掉了
4g3 好像就沒那麼脆弱

ej189

原廠4G3重70克，4G6重達88克，還要能飛3D，自然要提高轉速了！
轉速高很多，慣性當然大，自然容易壞！

但我的4G3也重達83克，轉速也提高很多，常常由3~4樓高摔到草地，摔到地面後才關IDLE，通常也不會壞東西，甚至不用調整就能繼續飛。
所以我都在戶外飛！

Tomoi

剛剛 引述 別人的文章 忘記貼來源
http://mheli.exblog.jp/

另外  當初就是想 可以宅在家飛 才買 4g6的說
結果還是得往外跑
是不是應該買 EP200 呀

leochen0706

4#6的槳無法沒修改就直接上 4G6.
因為,孔不一樣...

leochen0706

Sorry,不小心送出.不知如何刪除.

[ 本帖最後由 leochen0706 於 2010年2月25日 10:52 PM 編輯 ]

leochen0706

原帖由 qw2x32 於 2009年11月10日 11:00 PM 發表
小弟有點不同的看法 關於風力分佈
1.可變螺距所使用的槳 前後寬度都一樣.但產生的風力不一樣吧!圓周速度不同 越外圍風力越大.
2.固定螺距所使用的槳 內寬外窄.我感覺這樣形狀的槳 風力產生會平均一點.槳的內部較寬  ...

而且,
換用4#6的槳後,4G6主槳與尾槳的Pitch 的設定都還是可以設的,.....
（PS: 因為還是用 2801 的6動模式. 若要設成 2401 的4動模式,可不能完成連線耶.）
只是,如何設定才能得到最佳的.