walkera 4G6的四動版 4#6出了

yada2222

其實我沒想的這門難，既然有4#6，看起來一樣的外型，用的是外窄內寬的無PITCH槳型，理論上我裝上4G6，然後把螺距曲線改成固定，應該是就一樣吧。

其實我也不懂理論，畢竟專業不再這，不過不就是這樣東改改，實驗一下，樂趣就在此。

mickyteng

小弟倒沒有所謂精闢見解，以前愛玩愛實驗，只是把自己實驗的結果告知，這種東西在7,8年前已經討論很多，可以到披薩去搜尋，主題也沒偏離問題，本來就是在討論槳，小弟只是怕yada大大，貿然換槳，導致電變燒毀的無謂損失...

yada2222

剛剛實驗的一下，把LAMA槳固定處加厚，長度剪成跟4G6一樣長，
裝上去調整一下雙槳。

飛得結果，尾槳轉速不夠，一直左旋，幾乎要打到底才有辦法停旋。
原因就是升力太早出現，導致尾翼轉速不足。
調整了好幾次，不是螺距太小，飛不起來，就是飛起來無法鎖尾，
放棄了，看來真的要這樣稿，要改變尾槳齒比才有辦法。

可能真要等4#6出來，在看他的齒比設定。

其實這樣的改裝，還是有價值，如果可以輕鬆的變更，
那這樣新手就可以買4G6，然後先改成4#6的設定，
至少可以省摔壞槳的費用。

等上手了，在換成4G6的設定。

yada2222

剛剛買來LAMA槳還是沒讓費，最後改成改CB100用，可以用，升力很大，
比4#3Q再大一點，但是價格只要比原廠槳便宜N倍。

Tomoi

yada大大  有沒有試過用木槳
原廠發泡槳3g  木槳 4g   碳纖槳 6g
http://blogs.yahoo.co.jp/takao_air_h/60412003.html

看來用木槳來練習似乎是不錯的選擇??
大大要不要實驗看看

yada2222

我有買了白色碳纖槳，不過還不敢換上去，
因為摔機的話，主翼橫軸反而容易彎。
我用原廠發泡槳都彎過了....

想換4#6的槳主要是想說耐打，有任性，不容易壞，也不容易傷中軸。

至於想改LAMA槳，主要是貪便宜。