摔得快哭出來了!

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BEC到底是好還是不好????
第一代亞XBEC(透明皮 無電壓顯示 無散熱片)裝三個月 在天空飛沒事 但機子飛完休息準備關機 然後就出瞬間出火光 燒燬 我燒燬兩片
雷虎我裝亞X第二代(透明皮 有電壓顯示 無散熱片)的 BEC裝一年多了 沒問題 (601陀螺儀我有加裝亞X降壓)
600N 我裝亞X第三代(透明皮 有電壓顯示 有散熱片)的BEC一樣裝一年多了 也沒事 但電池接頭一定要拔 如果沒拔 放一個禮拜後 會發現鋰聚已經完全放電 腫起來了 (601陀螺儀我有加裝亞X降壓)
飛友 裝 亞XBEC含火星塞電夾系統  NO控摔機   摔機後檢查 發現BEC已經無作用 是否為BEC在空中已經損壞導致摔機 或者是BEC接觸撞擊後損壞  無解
我是每飛一次 就充一次電 保持電壓充足狀況

kris000

目前配置我很滿意,不想換舵機了(其實是我舵機還有庫存)
SGP不合我用,國外有人建議用這個,我是還沒看過有人油機裝3S LiPo的,或許行得通.只要電池選好一點輕一點.
這個有考量2.4G系統而設計,也不貴,打算訂兩個來試,一個裝SDX(3S LiPo),另一個裝700E由12S直接供電,不必加裝接收電池.
不知有經驗的大大覺得是否可行?

*Super high efficiency 5.3V, 6V, 8.4V and 9.0V selectable voltage regulator.
*Wide input voltage range from 9V to 58V(3-14 LiPo Cells).
*High current capability of 10 Amps continuous 15A peak
*Ideal for R/C model 2.4GHz radio systems
*Laboratory burn-in tested at excess of 7 amps continuous load at 9 V output for 72 hours of uninterrupted operation


[ 本帖最後由 kris000 於 2009年10月28日 04:22 AM 編輯 ]

EricKKLaw

原帖由 kris000 於 2009年10月28日 04:19 AM 發表
目前配置我很滿意,不想換舵機了(其實是我舵機還有庫存)
SGP不合我用,國外有人建議用這個,我是還沒看過有人油機裝3S LiPo的,或許行得通.只要電池選好一點輕一點.
這個有考量2.4G系統而設計,也不貴,打算訂兩個來 ...

這型號我未用過，這牌子的BEC我用了四年都沒有問題，但有一樣要留意，如果廠方是說這型號only recommended for 2.4Ghz radio  systems.不要用在其他的祇可用在2.4Ghz上、如果用在其他的上會死得很慘，切記!
其實油機我會用Regulator而不會用BEC，電機我才會用BEC。

lin00

我用飛友自製BEC心得是okㄉ
可看淡水飛場部落ㄉ自製BEC心得
我也不敢用亞xㄉbec這東西
4.8v其實不ok龍翼電壓不足飛一探究要充電一赤
現在我ㄉBEC用50隆上飛有自治沒有失控過

kris000

原帖由 EricKKLaw 於 2009年10月28日 09:13 AM 發表


這型號我未用過，這牌子的BEC我用了四年都沒有問題，但有一樣要留意，如果廠方是說這型號only recommended for 2.4Ghz radio  systems.不要用在其他的祇可用在2.4Ghz上、如果用在其他的上會死得很慘，切記!
其實油機我會用 ...

這一個我是看國外風評不錯又沒負評,2.4g專用.Input範圍廣,Output也合我用,國外很多大電直都這樣配置,所以就買了.
本來是看到Castle Creation Voltage Regulator 20A Pro,不過負評太多.
我算過油機裝這顆+3S電池會多出50g,拿來配重剛剛好.

kris000

有PM給我要搭便車買SUPER BEC的大大,未確定回覆要買的人請自己去買,因為這次很緊急,5顆貨已經寄出了(3個我自己用的),有興趣的大大現在PM給我來不及囉!