首航，一定要找沒什麼人的時候啦。
今天早上九點半多一點到飛場，阿國正在飛噴火，議員的爸爸在休息。
我拿出我的雙發機，請阿國幫我投擲，結果一次成功，只微調了副翼兩三響，又讓各位失望了，真是抱歉！
第二次，自己來丟，也是成功，微調了升降舵兩響。
真是沒意思，那樣簡單就挑戰成功，我的人生又失去意義了。
不囉唆了，寫一下諸元
翼展90cm，
機長（念做ㄔㄤ/） 90cm
機高30cm 資料上說雙發的飛機垂直尾要大一點
動力：(11.1V + 2500kv + 5025小白槳 ) x 2
起飛重量：1000g
雙馬達、雙電變、雙電池，一個八動接收。
捨棄Y型線（因為沒有Y型線呀  ），弄了三個混控
右馬達接第三動（F系列），左馬達接第七動（直接讓第七動聽第三動混控）
再由方向舵各設一個混控給左右馬達：故意造成撥方向舵時兩個馬達轉速有差異，右轉舵時左邊馬達讓他跑比較快。若是馬達出力不同可以靠方向舵修正。（聽說水上飛機這樣設定的話，未起飛前在水面上比較好控制方向）
後來發現相同的電變、相同馬達、相同電池根本直接用Y型線就好 。不用搞什麼混控 。
反正就是飛上去了，其餘的都不重要啦！
缺點：
1.兩顆電池上去起飛重量1000g，失速點很高喔。
2.沒有外接BEC，直接吃右邊那一顆電池，還好兩邊出力都還平均。
3.機身造型很銷魂
4.機身太長了一點，短一點會比較好看。
5.沒有塗裝
6.沒有輪子
以上缺點，我絕對不會改的啦
因為這是實驗機呀！做好玩的。做過的飛機，我又不太習慣作第二台，所以......。
[ 本帖最後由 tjy 於 2009年9月11日 12:51 PM 編輯 ] |
發表於 2009年9月11日 11:56 AM
