问题: 如何消除插电池时的火花

pandy

舵机现采用:aileron futaba3001,ele 9252 ,rudder 9206,都是40~50g一颗,hitec 225mg用在哪个地方,副翼对精度要求高,力量要求低,我再考察下hitec 225的指标.

lspeng

9252與9206? 你在為160油機做準備嗎?
我全部都是225MG

pandy

呵呵,电机颠覆传统观念,一个30g的mini 舵机,能辅助2M的飞机做knife edge,我也去试试,还可以省下几十克的重量了.

pandy

彭大,bypass线上的电阻是3kΩ左右吧？我接了个2.7kΩ的电阻，先接bypass线再接正级电源线后还是有些打火，是接bypass线的时间不够长吗？电容的电压还没充起来，bypass线接上多久可以接上电源线？谢谢！

lspeng

把電阻加大, 3k不夠就用30k, 電學的RC time constant還記得吧.

BV2FB

加大電阻會更糟哦 !
因為電變內部電解電容通常約 1000~3000uf 左右
電容之充電時間常數 T=RC    故....
30~300 Ohm X 1000uf = 3~300mS = 0.03~0.3秒
也就是在
0.03~0.3秒 內可將 電解電容充電到 68.6% 滿
0.3~3秒後幾乎充到99%滿。那時再接主電頭就不會有火花了
計算電阻接通時其瞬間最大電流為......
I1= 14.8~ 54V /30= 0.5~1.8A        (電阻接頭會微有火花)
I2= 14.8~ 54V /300= 50~180mA   (電阻接頭幾乎沒有火花)
I3= 14.8~ 54V /3000= 5~18mA     (電阻接頭完全沒有火花)

結論
採用 30歐姆 電阻接好後 0.3秒就可以接主電頭
採用 300歐姆 電阻接好後 要等 3秒才可以接主電頭
採用 3000歐姆(即 3K) 電阻接好後 要等 30秒才可以接主電頭
所以採用 3K 時如果只等 1~3秒就接主電頭，還是會有很大火花的。

[ 本帖最後由 BV2FB 於 2010年5月10日 03:43 AM 編輯 ]