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樓主: misd11111

幾個小問題想請教前輩

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發表於 2009年8月25日 05:51 PM | 顯示全部樓層
放心!不會腐蝕保麗龍,我正在搞这玩意兒!
只是天氣太熱 故無論上面標榜<<"30分鐘硬化">>請小心,
過不了十分鐘就開始發燙,硬化,手腳要快,否則連毛刷都粘住
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發表於 2009年8月25日 07:46 PM | 顯示全部樓層
只要是epoxy都不會吃保力龍
p307可以安心使用 之前我的下課 就是保力龍直接批p307

epoxy的性質是溫度越高 硬化越快
冬天要七八個小時才會完全硬化
夏天溫度高
硬化速度非常快不到半小時 就變膏狀了 而且會產生高熱
所以夏天 要有降溫的機制 這樣操作起來較順手
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發表於 2009年8月25日 09:21 PM | 顯示全部樓層
[quote]原帖由 misd11111 於 2009年8月25日 01:41 PM 發表
電變是正常的,再家裡面測試前後都沒有問題,伺
服器在倒車時也做動正常,我在懷疑是不是環境干擾訊號,
我在把天線拉多一點出來試試看。
參考看看----空車時馬達空載負載小因此或許不會有干擾發生,但是下水後阻力增加馬達負載變大比較容易產生電磁干擾.
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 樓主| 發表於 2009年8月25日 09:56 PM | 顯示全部樓層
船的技術真是又多又複雜,
今天又學到關於epoxy的應用了!
不過小弟有一個疑點,
epoxy加玻纖和epoxy直接塗在船殼上有什麼差別?

t240km:空車時馬達空載負載小因此或許不會有干擾發生,但是下水後阻力增加馬達負載變大比較容易產生電磁干擾.
近期我在下水試試看,謝謝你!
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發表於 2009年8月25日 10:42 PM | 顯示全部樓層
原帖由 misd11111 於 2009年8月25日 09:56 PM 發表
船的技術真是又多又複雜,
今天又學到關於epoxy的應用了!
不過小弟有一個疑點,
epoxy加玻纖和epoxy直接塗在船殼上有什麼差別?

t240km:空車時馬達空載負載小因此或許不會有干擾發生,但是下水後阻力增加馬達負 ...

強度跟韌性的差別
沒有玻纖補強 epoxy 硬化後雖然硬但粉脆捏 不耐衝擊
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 樓主| 發表於 2009年8月26日 04:50 PM | 顯示全部樓層
原來如此,EPOXY硬化後感覺跟補土硬化後的特性相當。
看來有鋪玻纖的船體才夠力。
謝謝epg800大大!
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