幾個小問題想請教前輩

misd11111

我的船下水測試後發現幾個小問題：
1.到退時他的遙控距離似乎比前進時還小，所以到退常常會失控。
但在倒退失控時，前進的控制卻是正常的，而且倒退的距離真的很小，為什麼會這樣呢?
2.不知道是不是我的舵太小，還是船身太長，船的轉彎半徑超大，也就是說不靈敏。
此外倒退時舵就失去轉彎功能，這樣是因為舵太小嗎?
3.我想請教一下軟軸跟硬軸的差別。
4.EPOXY是指AB塑鋼膠嗎?
5.殼補土打磨後噴漆，之後一定要上金油嗎?金油的功用是什麼?
以上問題請教，麻煩請各位前輩指教。
謝謝!

julia0826

船型和舵本來就不適合倒車,這是大部份船的通病,除非是向量噴嘴,您就將就吧
硬軸對調整螺旋槳的入水角度有一個極限,但是旋轉時與管碧磨擦較小
軟軸可以大角度調整入水角度,+/_-15度都沒有問題,但是軟軸和管壁的摩擦相對較大
最新的方式是軟硬軸合體,主體是硬軸,只有在需要轉角的部份用軟軸取代萬向接頭
AB 膠是 Epoxy 的一種,基本上有分積層用及年著用,也因用途有硬化時間的不同選擇
金油是作為最外層保護作用的,最主要是抗UV,如果色漆本身有抗UV及耐油侵蝕(一般是汽油船需注意),例如杜邦船舶漆,那就不一定需要金油了

epg800

1.到退時他的遙控距離似乎比前進時還小，所以到退常常會失控。
但在倒退失控時，前進的控制卻是正常的，而且倒退的距離真的很小，為什麼會這樣呢?對了馬達是否有焊濾波電容嗎  這樣應該不是失控吧 因為你前進正常 應該是電變的問題 電變到車前會先剎車 過一兩秒 才會真正到車 這是電變的保護機制 如果你到車時 伺服器也正常做動那就不是失控了
2.不知道是不是我的舵太小，還是船身太長，船的轉彎半徑超大，也就是說不靈敏。舵面短小 船身長 轉彎就會不靈敏
此外倒退時舵就失去轉彎功能，這樣是因為舵太小嗎?倒退時舵在前方效率就差
3.我想請教一下軟軸跟硬軸的差別。軟軸的軸心類似煞車線 好處在於可以調整船軸動力線入水角度 是熱血速度派的最愛
4.EPOXY是指AB塑鋼膠嗎?就是環氧樹脂有液狀 膏狀 固狀  有黏著用 披覆用 補強用 灌注用 比例有一比一  一比二  一比三 種類粉多 不一而足 看你的用途選擇適合你的EPOXY
5.殼補土打磨後噴漆，之後一定要上金油嗎? 看你自己金油的功用是什麼?透明漆的台語就是金油 可以保護你的主色 而喜歡金光閃閃的模型的話 那就給她噴下去
以上問題請教，麻煩請各位前輩指教。

misd11111

電變是正常的，再家裡面測試前後都沒有問題，伺
服器在倒車時也做動正常，我在懷疑是不是環境干擾訊號，
我在把天線拉多一點出來試試看。

舵的部份我決定加大，雖然會跟船圖的比例不同，但應該也只能這樣解決囉!

epg800大大您所使用在船殼(潛水艇殼)外補強的那一種EPOXY是屬於液狀披覆用的嗎?
有沒有廠牌推薦還有EPOXY的包裝照片?

原來金油就是透明漆喔，那就是噴漆後再噴一層透明漆的意思囉!

小弟我獲益良多，謝謝兩位大大指教！

epg800

做船殼需要積層 所以用披覆的
偶都速用 材x工會 的p307型
去p拍自己找喔

misd11111

請教epg800大大
材x工會 的p307型會腐蝕保麗龍嗎?