innovator嘉義親水公園飛行

s4c

今天早上收到INNO寄回來的小包了，裡面有我的修好的伺服機，以及所買的沒使用到的零件，總共齒輪一組三個（只換上去一個崩掉且無法續用的），另一個雖然也崩掉，但我之前覺得把崩掉的轉180度，應該可以續用，因為覺得動作時，不會用到一整圈的齒，被我挖壞的陪林也一樣，應該是拆下原來沒壞的，再裝上去可繼續使用，後來打去詢問，果然像自己想的一樣。
而且接電話的人員也相當親切，這是頭一次寄回去維修，整個花費以及速度上感覺都挺正面的。對我來說，雖然無法有店家可以幫忙當場修理，但寄來寄去的速度以及 維修方式個人還相當認同的。因為畢竟我都偷偷躲起來玩飛機，沒有去飛場跟先進們請教說。

telewin0033

x虎公司的產品應該不會怎麼難搞.一個上市的公司服務不會很差吧.
我知道這台機子的零件不便宜(其他公司的機子我也有買.)其實也差不多啦
墜機時...沒辦法挑摔哪裡.自己自求多福.因為我摔機修理費用.我算過....常玩
常練習的機子.早已經超過機子本身的價位.畢竟學飛行不會摔.或是只在電腦玩模擬
進步還是有限.加油喔.....
今天inn飛行還不錯.6顆電池連續飛行沒有摔.idl打開倒飛侧飛後翻倒飛都沒問題.只是
idl打開尾巴抖個不停.不知道是機件螺絲歪了還是由們曲線設定的問題.......

s4c

修好後，也重新作了校正之類的動作，於是很興奮的帶出去試試看。
但是,在家就有發現有一個狀況，外出後，一開動，油門那邊螺距變得怎麼太太太靈敏了！才推一點點油門，飛機上昇速度好快，油門小小一收，碰！落地，腳架斷。怎會這樣子勒？？？
沒關係，腳架換上去，接上電腦，把停懸攻角還有反應都調得鈍一點。結果..........還是一樣？？？

事後回家去，把飛機擺下來，眼睛跟木槳同高，看那個木槳的角度，發現一個異狀：原來停在地上時，油門都還沒動，木槳的角度就已經很斜了，所以油門一動，轉速上來後，飛機就迫不及待的離地去.............

想都快想破頭了，還是不知道應該要調整哪裡？？？
望請版上前輩指點迷津。謝謝

telewin0033

照道理來說.主旋翼角度應該角度不是很大才對.對了.那套電腦好像有調整重心.角度吧
如果沒有.......通電後手動調整PITCH看看吧.因為實機我也沒看到.但是我會試著調整....

s4c

本來阿，就是摔之前的狀態，（旋翼未轉喔）印象中停在地上的時候，旋翼『迎風面那邊』角度看起來有一點點向下，油門打到一半時，旋翼好像是平的（靠旋翼轉動的浮力把飛機抬起來）。

剛剛偷去停車場飛飛看，油門一點點而已，就離地了，停懸還OK，要落地的動作一樣太靈敏，就是油門收一點點，飛機就如同是用『摔』得下來一般。
後來，只有把油門的微調『降』得很低，才稍稍改善。

說實在的，小弟真的不知道要調整那邊才可以改善。

[ 本帖最後由 s4c 於 2009年8月31日 06:36 PM 編輯 ]

telewin0033

我找我朋友大雄幫你忙.........這兩天他好像失蹤.我找一找嘿