【求助】關於船用電子變速(阿平大大請進)

阿平

>>>如果要玩電船那一台較優,那裡買得到

若以市面上各模型廠商生產的搖控船來說,
個人認為CEN神詮的 Aqua Jet最具改裝的潛力與價值!
可參考高雄逍遙模型網址:
http://www.shyau.com.tw/modules.php?op=modload&name=La_boutique&file=description&II=4838&IDU=20040813140935218.166.86.246

至於動力升級方面...
如果你尚未考慮使用無刷馬達,
我會建議你使用德國Graupner Speed 700BB Turbo 700級之碳刷馬達!
這顆馬達可使用12~16顆之串聯電池,
目前老外之電船賽會也有以此顆馬達為主之電船賽事,
如LSH...P-Mono...P-Offshore...Mono s-14....Hydro S-14都規定限制使用Speed 700BB Turbo馬達!
個人認為除了無刷馬達外...
700BB會是碳刷馬達中最佳的選擇!
其輸出功\率與效能會是540馬達的數倍!
http://www.shyau.com.tw/modules.php?op=modload&name=La_boutique&file=description&II=183&IDU=20040813140935218.166.86.246

若您沒有可搭配700BB馬達之電變(12CELL以上),
可參考下面這顆電變:
http://www.shyau.com.tw/modules.php?op=modload&name=La_boutique&file=description&II=69&IDU=20040813140935218.166.86.246

螺旋槳可改用下面這支碳纖槳:
http://www.shyau.com.tw/modules.php?op=modload&name=La_boutique&file=description&II=4233&IDU=20040813140935218.166.86.246

下面這個網頁有此船的基本改裝方式:
http://www.offshoreelectrics.com/rc_boats/aqua_jet/aqua_jet.htm

馬達碳刷的冷卻方式:
http://www.fastelectrics.com/brushcoolers.htm

上述的改裝可在您最省錢的情況下得到最佳的效能!

另...
如果您對ABS船殼與原廠倆光的船具感到很抱歉,
小弟手上有艘全新德國生產之B-24 Bat Boat玻璃纖維船殼,
船長70cm左右...極輕量化且非常堅固,
且可幫您裝上專業之船具(如金屬軟軸...船舵等等之所有hardware)
我手上亦有全新未用之700BB馬達與Robbe電變,
如您有興趣...
小弟會post圖片上來!

另...披薩那位蜘蛛人阿平兄與小弟乃不同人也!
我偶爾也會至批薩那兒吸收電動動力的經驗與最新消息,
大部份都是幫人家贊聲的份居多...哈哈
(大頭照是艘快艇的才是小弟呦...^++++++^)

阿平謹上

che

用力感謝阿平大大傾囊相授~~~~~~~感恩喔
用阿平大大的建議又去給它敗一台~~~~~~~~~~對了700BB馬達不用水冷圈嗎?
8.4V電池用兩顆並聯方式應該可以玩久一點
我想現在又要船一堆,之前玩飛機時就買一堆,更不用說地上那堆搖控車~~想想真是給它有夠敗家
還好遇到熱心阿平大大,不然又要花錢買經驗~~~~~~~慘痛的經驗

rex

請問一下,我在國外網站看到許\多巴沙木製作的龍蝦艇,不知道巴沙木的防水要如何做才能安心的在水面行駛?

阿平

Rex您好:
在說明之前您先要瞭解一個情況!
那些木製蝦艇外殼看似巴沙木製作....
其實不然!
請先看下圖:



不知您看清楚了沒?!
若單靠巴沙木來與水面高速撞擊,
巴沙木的硬度是不夠的!!
且巴沙木的表面質地非常軟,
就算是被指角括到一點也會留下痕跡!
所以這類木製蝦艇的最外層是一片1.5mm的航空合板(也就是老外所說的plywood)
航空合板重量雖較巴沙木來的重一點,
但..它的質地堅硬...木質緊密...是做船身外殼的最佳利器!
不過因為偷輕的關係只使用1.5mm的合板,
在船身整體的強化上扔稍嫌不足...
且1.5mm的合板在互相黏合時也很困難,
故將3mm~5mm左右的巴沙木以電鋸或是美工刀予以挖空,
留下四邊的船架所右的尺寸.
(這麼做也是為了偷輕..您當然也可以不挖洞..只是船會重一點!)
再將合板與巴沙木互相以環氧樹脂粘合,
既成既輕量又兼顧強化的船殼了!!

船殼最外層的防水方面...
若您想得到最輕量化的船身,
只需使用環氧樹脂均勻平均的塗佈在航空合板外層既可!
等環氧樹脂吃入木料後並乾固後,
既行成防水的功\能!
下二張圖皆單以環氧樹脂塗佈在船殼外部:





若講究一點...
可以使用0.01mm左右的超薄玻璃纖維布+環氧樹脂均勻塗佈覆蓋\在合板上!
待環氧樹脂與玻纖布完全乾固後,
可使用280號水沙紙磨平!

再使用輕量補土填補細微的凹洞,
待補土乾固後以400號左右之水沙紙將補土磨至平滑
(這步驟需視情況增加...以船殼需弄到完全平整為止)

再來既可噴面漆...
最後再上最外層的金油層(透明亮光漆...優麗坦二液型主劑+硬化劑型的為佳)
處理完後既可如下圖般:



從外表來看...
這樣的方式幾乎與玻璃纖維船殼相仿!
這種方式雖然船殼會稍重一點,
但是強度與防水性俱佳...
且可塗上自己喜愛的面漆,
我個人較偏愛後者的處理方式!!

阿平謹上

阿平

che兄您好:

小弟趁著颱風天放假自行DIY弄了個電變的水冷器,
準備為下艘電船使用!
我順便拍了幾張圖片,
希望對您有所幫助!
窮則變 ...變則通...既然買不到水冷電變,
就自己DIY吧....^_^

1.先測量一下電變的大小(我這邊使用 Robbe的電變)


2.再找塊銅塊或是鋁塊(我建議使用銅塊...散熱效果比鋁好..且銅比鋁軟,比較好施工)


3.測量好應該裁切的尺寸後...使用電鋸裁切!


4.裁切好的鋁塊(厚約6mm既可)


5.製於十字虎鉗...以4.5mm之銑刀銑削進水水槽!


6.銑削後的水槽!


7.再於同塊前後進..出水處鑽4mm的孔!


8.取內徑3mm...外徑4mm之銅管或是鋁管插入進..出水孔內,
並加以完全黏合!


9.找片極薄的銅片或是鋁片(0.3mm~0.5mm為佳)
照水冷銅塊的尺寸裁切一片!


10.將鋁片與水冷銅塊四周完全黏合!


11.將水冷銅塊置於電變上,
以膠帶或是熱縮膜固定好,
如此既完成了!


12.若您覺得上面的方法有點難度,
亦可使用電腦CPU專用的水冷頭來冷卻電變!
只是尺寸較難拿捏!

rex

阿平兄,感謝回覆,非常清楚!!謝謝~因為我剛接觸電船(以前都玩飛機..)我還有許\多疑問,希望你能幫忙解答:

1.龍蝦艇在製作上有什麼規範嗎?前面二只浮筒與船身比例大小怎麼抓才適當?浮筒該固定在船身哪個位置才正確?
2.船的重心是如何得知的?以及船的重心與行駛有什麼關係?
3.船軸(鎖槳的那隻)與船身夾角角度應該幾度最適當?吃水應該多深?
4.我想用300-400級馬達配減速機(3.71)來製作小龍蝦艇,槳該怎麼配呢?
5.除了方向舵,蝦艇好像還有其他固定式的安定舵面?該配置在何處呢?