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樓主: 機機柯

關於各位機子的飛行時間

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發表於 2009年7月23日 11:05 AM | 顯示全部樓層
trex 450, 3S 2200mah 35c, 4分半
trex 500, 6s 2500mah 35c, 4分鐘; 5s 3300mah 30c飛航線7分鐘

重點看怎麼飛...

最近迷上了hyperion的g3電池...5c充電...我用8a(可以10a)充15分鐘就好了@@"
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發表於 2009年7月23日 04:34 PM | 顯示全部樓層
不要過放電池用的比較久,小暴我都飛4分鐘....
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發表於 2009年7月23日 10:39 PM | 顯示全部樓層
回某大, hyperion電池當前最新為g3版, 用最新的鋰聚科技能達到5c充電, 令廠商號稱有4倍長的cycle數
11.1, 14.8, 18.5, 22.2 都有, 官方數據我手上沒有, 以下是小弟近2周來的測試心得

小弟目前有一顆11.1/ 2500mah的放在充電器上(鎖在車庫的防火箱裡)用8A充電不間斷測試cycle次數, 自兩周前拿到電池起, 現在剛過50多個cycle. 充電時間平均13分鐘. 充電量及電壓數都還相當穩定沒有變化(充電量每次都有約10~15mah上下的誤差). 將繼續測試至電池燒毀或電量/電壓不足

以一顆43美金(另加運費)的價格來說, 若是此種暴力充電方式還能有150個cycle, 我已經很滿意了...\

我另外買了5顆6s2600mah(35-60c)的, 放在我的trex500上面飛, 放電曲線相當平緩. 給有技術的朋友爆操3d之後, 下來的馬達電變(scorpion+13t)及電池都沒有發熱現像...非常滿意

有興趣的前輩們可以google一下資料

[ 本帖最後由 pengtsupei 於 2009年7月23日 10:43 PM 編輯 ]
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發表於 2009年7月23日 11:41 PM | 顯示全部樓層
原帖由 pengtsupei 於 2009年7月23日 10:39 PM 發表
回某大, hyperion電池當前最新為g3版, 用最新的鋰聚科技能達到5c充電, 令廠商號稱有4倍長的cycle數
11.1, 14.8, 18.5, 22.2 都有, 官方數據我手上沒有, 以下是小弟近2周來的測試心得

小弟目前有一顆11.1/ 2500mah的 ...
真的可以5c充喔~~~~~~我很想買可是正在懷疑中!!!現在有人試過了!!!可以放心了!!!!價格我覺得可以接受!!!!
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發表於 2009年7月24日 12:57 AM | 顯示全部樓層
請教一下除了快充以外, G3飛起來的感覺如何? 跟Flight Power 比呢(如果你有用過的話)?先感謝分享了!
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發表於 2009年7月24日 04:52 AM | 顯示全部樓層
hyperion的電池本來就很噴, g3當然不例外...flightpower說真的....很so so...我只在450上面用過一條11.1的, 就把那個電池丟到一邊給油大腳車的啟動器用了...

真的用過比較噴的電池是thunder power跟kon power的...

現在我有個朋友自己做電池, rotorrc的, 35-60c也很噴...

但是我覺得, 電池之間的差別並不大...若是真的要動力提升, 最好的方法就是換馬達...當你用過scorpion以後, align 原裝馬達動力真的不敢恭維, 我現在trex500的搭配是scorpion+35c, 已經跟450的靈敏度有的拼了, 準備等新的neu馬達出來(500用的), 就去試試看, 如下是該馬達的performance



[ 本帖最後由 pengtsupei 於 2009年7月24日 04:55 AM 編輯 ]
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