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樓主: 賴小弟

Tomy 小車.......改!!!!!

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 樓主| 發表於 2009年7月22日 12:43 AM | 顯示全部樓層
感謝各位大大的回覆, 也順便對太晚回復大家到ㄍ欠 (要去美國讀大學ㄌ )
ANY WAY, 回答各位的一些問題.....首先對於挖洞的位置請挖再傳動軸的另外一邊
直式放法雖然說會有較大的轉向, 但也會造成太佔空間和轉向過大的問題. 基本上來說
TOMY本來的設計就是採用"馬達轉向設計", 也就是說只要將SERVO橫放就核一ㄍ微調馬達的道理是一樣的ㄌ.
回答另依位大大的問題4...5張小朋友???!!! 那賣的那個王OX 騙肖..........比百貨公司還貴??? 有無搞錯......別被騙ㄌ  百公司的正常報價為1500-1600 左右 人生地熟的話也許可以找到800 多的喔.

在這裡順便和大家分享一下我的新發現(也家都知道ㄌ)
TOMY這牌小車是粉銘感的....也相信大家在改完此後會發現車子怎ㄇ很容易原地旋轉ㄌ? 造成此問題的原因是在於前輪的磨擦力過大或是後輪磨擦力太小(此症狀會在改完三天後發生)  但.....別煩惱...有兩個辦法解決 1.買新胎....不知道哪買 2. 調整前輪角度.
相信各位大大在盒子的包裝上有看到TOMY車的輪胎角度...沒錯將下面的孔項外挖大一點(或者將上方的孔向內挖),車輪的角度即可向外調整 (使前輪的磨擦力變小) (看圖)..PLUS 建議使用搓刀圓頭的.
有時就像樂透抽獎一樣.....有些車一開合就是有好的而且完美的角度....有些則....像我的.
但只要角度調整恰當還是好車一台喔
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第一次開挖.....挖很醜...還有...小心挖錯邊

第一次開挖.....挖很醜...還有...小心挖錯邊
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IMG_0899.jpg
IMG_0901.jpg
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發表於 2009年7月22日 02:37 PM | 顯示全部樓層
原帖由 賴小弟 於 2009年7月22日 12:43 AM 發表 感謝各位大大的回覆, 也順便對太晚回復大家到ㄍ欠 (要去美國讀大學ㄌ ) ANY WAY, 回答各位的一些問題.....首先對於挖洞的位置請挖再傳動軸的另外一邊直式放法雖然說會有較大的轉向, 但也會造成太佔空間和轉向 ...

萬分感激您特地上傳照片幫助小弟解惑!  但仍想請問您!. 依小弟的改裝經驗. 加上車友提供的數據.  您前轉向SERVO用的齒輪T數過少. 這樣只能左右轉一些些耶!  您沒有考慮換上大T數的齒輪嗎? 四驅車用的有到20T喔!
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 樓主| 發表於 2009年7月22日 06:57 PM | 顯示全部樓層
小弟我之前也有考慮過這問題, 也做過ㄌ不少的測試
但就我ㄌ測試結果...實際上轉向一點點就很夠用ㄌ....
轉向太大反到會造成這台小車在甩尾時原地轉圈圈

希望這有幫到stealth大大的問題
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發表於 2009年7月22日 10:07 PM | 顯示全部樓層
原帖由 賴小弟 於 2009年7月22日 06:57 PM 發表 小弟我之前也有考慮過這問題, 也做過ㄌ不少的測試但就我ㄌ測試結果...實際上轉向一點點就很夠用ㄌ....轉向太大反到會造成這台小車在甩尾時原地轉圈圈 希望這有幫到stealth大大的問題 ...

感謝您! 小弟目前用18T的轉向齒 逆時針甩的確容易SPIN!   但詳讀您的文章之後! 將後胎黏上紙膠帶增加抓地力! 效果良好!
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 樓主| 發表於 2009年7月26日 09:59 PM | 顯示全部樓層

影片來ㄌ.......久等ㄌ

勤練ㄌ幾天......還是不行..........
看看吧!!!! 請多指教!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=r_mhDQIxccA
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發表於 2009年7月26日 10:08 PM | 顯示全部樓層

回復 17樓 賴小弟 的帖子

跟原本的操作還是有差~~我現在也是手殘中~~還在等7.4V的離電來減重~~滑不太起來
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