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樓主: gtk7760

自己配重

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發表於 2009年7月9日 11:01 AM | 顯示全部樓層

回復 5樓 gtk7760 的帖子

果然!
加了配重鉛塊整個像被槍打到一樣!
您應該要找找有沒有專用配重塊可以用!
就有車友有開模給人家作喔!(呵~ 單價就...)
這台車要在中軸配重我覺得不得當!
因為你看樓主是想要前後左右抓比例,
他又不是要配到比賽的重量。

我是蟲蟲
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 樓主| 發表於 2009年7月9日 09:24 PM | 顯示全部樓層
原帖由 JACK.N 於 9-7-2009 10:31 AM 發表

正場常比賽...全車/輪胎+殼+電池+amb配重
不可以低於 1500公克......
通常 抓在 1510-1525就很優.... 大於1600就算過重... 像 tt-01暴改 就肥到爆 堪稱 移動紅磚頭..(汗   ...

迟些时候会考虑5000 lipo电(因为也在考虑E4当中)
如果换了5000lipo 又要重新配重过。。累 (现在用3300 20c / 25c *忘了几c  因为把电池用硬纸皮包着,怕戳到尖物)
不考虑硬壳电 是因为。。。价位。。。 差太多了~~~
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 樓主| 發表於 2009年7月9日 09:35 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kusobug 於 9-7-2009 11:01 AM 發表
果然!
加了配重鉛塊整個像被槍打到一樣!
您應該要找找有沒有專用配重塊可以用!
就有車友有開模給人家作喔!(呵~ 單價就...)
這台車要在中軸配重我覺得不得當!
因為你看樓主是想要前後左右抓比例,
他又不是要配到比賽的 ...

开模=怕怕
开过一次cyclone的 吓死我(因为等不到零件)
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 樓主| 發表於 2009年7月9日 09:50 PM | 顯示全部樓層
啊啊啊~~~
发出的回复老是掉线

顺带一问
今天装了个电容 (16v6800uF)
在电变和电池之间 (接头处)
试玩后 发现时间变短了一半
电池3300
请教各位大大帮个忙
到底我错在那里
谢谢
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發表於 2009年7月9日 11:32 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kusobug 於 2009/7/9 03:01 發表 果然!加了配重鉛塊整個像被槍打到一樣!您應該要找找有沒有專用配重塊可以用!就有車友有開模給人家作喔!(呵~ 單價就...)這台車要在中軸配重我覺得不得當!因為你看樓主是想要前後左右抓比例,他又不是要配到比賽的 ...
你以為
我說的配重 是只要重量夠就好喔...       =   =

配重 是有工具的 野是可以自製....暸嘛

比方最簡單
拿 2台電子微秤..
前後各一
一目暸然....

不然用 X牌的 定心配重............

我TB03就是用定心配重..............
盲目的加重只是...爭加輪胎/各部位插銷的 負擔.......
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