請問sa"i"to fa82a要如何磨合,真的不是山寨版

阿飛.

原帖由 cap333 於 2009年7月3日 09:03 AM 發表
請問加油時,油會從主油針中間的洞流出是正常的嗎(主油針開4圈)?

小弟是用3通管一端接油箱,一端接化油器,一端接加油口.

謝謝!

用三通加油時
先檢查油門是否為關閉狀態
最好將接化油器的油管夾住(模型店都有賣塑膠的夾具)
因為要供油所以從主油針中間的洞噴出當然是正常的(這是指發動的時候)
如果是流出就是主油針太副油
嚴格來說流出當然是不正常
油針的目的是要讓油產生霧化跟空氣混合
油要是用流的進入化油氣引擎也會發不動的
流出就是不正常現象(這時請鎖油針)

[ 本帖最後由 阿飛. 於 2009年7月3日 09:41 AM 編輯 ]

cap333

原帖由 阿飛. 於 2009年7月3日 09:33 AM 發表



用三通加油時
先檢查油門是否為關閉狀態
最好將接化油器的油管夾住(模型店都有賣塑膠的夾具)
因為要供油所以從主油針中間的洞噴出當然是正常的(這是指發動的時候)
如果是流出就是主油針太副油
嚴格來說流出當然 ...

好像只有在加油時才會從主油針中間的洞流出....發動後就不會了....請問這樣正常嗎?
中間的洞不是噴油進引擎的地方...而是裝entension bar的洞...所流出的油...(加油時)

[ 本帖最後由 cap333 於 2009年7月3日 01:01 PM 編輯 ]

小泥

加油時一定要把通往化油器的油管阻斷,否則加油時的壓力就會讓油往任何可能的縫隙跑.如果你沒有管夾,就不要用三通,改用直通管加油時拆開即可.再不就開錢買一組快速加油嘴.你再檢查一下油針座(鎖油針的那個帶牙的銅座)油針要進去的地方有一個很精細的O環是不是被你搞掉了.

[ 本帖最後由 小泥 於 2009年7月3日 01:29 PM 編輯 ]