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樓主: misd11111

請問手工造船(下水過後有幾個小問題請教!)

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 樓主| 發表於 2009年7月29日 11:58 AM | 顯示全部樓層
好的!!我明白了!!
謝謝epg800!!
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 樓主| 發表於 2009年7月30日 09:54 AM | 顯示全部樓層
有幾個問題想問大家!!
1.我電變有兩顆,分別接在兩顆馬達上,電源、訊號線分別併聯,兩顆電變各有一組開關,請問我開其中一組開關,另一組電變也會跟著開啟是正常的嗎?玩的時候需要兩顆都開啟嗎?
2.當我搖控器操作馬達運轉時,會先聽到"馬達"快速的發出滴滴滴滴的聲音,然後馬達就開始運轉,讓馬達高速運轉的話滴滴滴的聲音就會接近消失(變成咆嘯聲了),這是正常的嗎?
3.本來接收器需要連接一組電池,接收器接了電變之後,是不是就不用另外再接一組電池了?
我的接收器自從接了電變後!開啟電變接收器也會跟著開啟!這樣是正確的嗎?
4.偶而控制馬達運轉時,若是慢慢得推搖桿,兩顆馬達有時候不會同步,為什麼會這樣呢?
(大力的直接滿油門是絕對會同步的)

就麻煩前輩們指教回答了,謝謝!
下午或晚上再來PO照片吧!!從昨天弄到現在!!補眠先!
真希望船能早日航行,希望馬達可以帶得動我現在配的槳。
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發表於 2009年7月30日 01:46 PM | 顯示全部樓層
原帖由 misd11111 於 2009年7月30日 09:54 AM 發表
有幾個問題想問大家!!
1.我電變有兩顆,分別接在兩顆馬達上,電源、訊號線分別併聯,兩顆電變各有一組開關,請問我開其中一組開關,另一組電變也會跟著開啟是正常的嗎?玩的時候需要兩顆都開啟嗎?
2.當我搖控器操作馬達運轉時,會 ...



有幾個問題想問大家!!
1.我電變有兩顆,分別接在兩顆馬達上,電源、訊號線分別併聯,兩顆電變各有一組開關,請問我開其中一組開關,另一組電變也會跟著開啟是正常的嗎?正常玩的時候需要兩顆都開啟嗎?是的
2.當我搖控器操作馬達運轉時,會先聽到"馬達"快速的發出滴滴滴滴的聲音,然後馬達就開始運轉,讓馬達高速運轉的話滴滴滴的聲音就會接近消失(變成咆嘯聲了),這是正常的嗎?這是fet作動的聲音 正常
3.本來接收器需要連接一組電池,接收器接了電變之後,是不是就不用另外再接一組電池了? 是的 電變本身就有bec了
我的接收器自從接了電變後!開啟電變接收器也會跟著開啟!這樣是正確的嗎? 正確的
4.偶而控制馬達運轉時,若是慢慢得推搖桿,兩顆馬達有時候不會同步,為什麼會這樣呢?正常 沒有兩顆馬達的轉速會一樣 也沒有兩顆電變的出力頻率會一模一樣 真的無法接受的話換雙馬達的電變吧 不然就先頂著用
(大力的直接滿油門是絕對會同步的)

就麻煩前輩們指教回答了,謝謝!
下午或晚上再來PO照片吧!!從昨天弄到現在!!補眠先! 加油吧
真希望船能早日航行,希望馬達可以帶得動我現在配的槳。
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 樓主| 發表於 2009年7月30日 06:43 PM | 顯示全部樓層
下午起床跑去試船,
發生了一個狀況還有一個悲慘的事情發生!
狀況是,倒退的油門好像偶爾會收不到訊號似的,
馬達會轉一下停一下轉一下停一下的。
請問要怎麼解決?
悲慘的事情是....我的兩顆螺旋槳都噴了= =||||
超級悲慘!
看來我又得花點時間去找槳了。
今天試船時,因為狀況連連所以沒有玩很久,
加上第一次以有動力的狀態下水,也就沒有全油門下去跑。
但槳不見後我有去探一下馬達,沒有什麼溫度,可能是我也沒玩很久。
這顆馬達直驅35MM槳似乎是沒有問題

以下是我今天的一些圖片
DPP_0005.JPG
DPP_0006.JPG

噴了噴了!!心痛= =

噴了噴了!!心痛= =

自製的固定馬達座!

自製的固定馬達座!

馬達與軸連接處,萬向節好吵

馬達與軸連接處,萬向節好吵

內部配線左邊都是訊號線~右邊試電池和馬達的電線

內部配線左邊都是訊號線~右邊試電池和馬達的電線

電變就藏在裡面,這兩顆電變很優,可惜訊號好像部怎麼順暢

電變就藏在裡面,這兩顆電變很優,可惜訊號好像部怎麼順暢

控制轉向處

控制轉向處

軸和舵,還有無緣的槳。舵是照船比例做,不過有點不夠靈敏,再考慮要不要做大一點的 ...

軸和舵,還有無緣的槳。舵是照船比例做,不過有點不夠靈敏,再考慮要不要做大一點的 ...
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發表於 2009年7月30日 07:11 PM | 顯示全部樓層
一般電變都有保護機制
防止電流逆轉 極穿電變的fet
所以後退時會先煞車 過一兩秒才會進入倒車的狀態
這是正常的 不用擔心
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 樓主| 發表於 2009年7月31日 02:02 AM | 顯示全部樓層
謝謝 epg800
請問天線用鐵絲做可以嗎?
把接收器的線和鐵絲焊在一起這樣可以嗎?
有沒有方法讓訊號的接收更完美一點?
所謂的防鬆膠是指什麼?
使用後還可以做拆卸的動作嗎?
謝謝!
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