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樓主: pinla

TA-05 全皮帶版

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發表於 2009年6月5日 12:31 AM | 顯示全部樓層
真帥的改法....

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發表於 2009年6月5日 02:31 AM | 顯示全部樓層
大大是用什麼輪胎在甩尾阿~?
馬達的KV值? (外轉 終傳比8.1應該算輕的
中央齒輪磨耗很快的話可以檢查中央兩顆840小軸承  如果沙沙的或是有虛位就換掉
還有安裝大齒盤的時候是否有偏心  調齒間細的時候大齒盤整圈都要檢查間隙

小弟目前玩甩尾齒輪還沒壞過
倒是跑競速常常卦點(GT有感4.5T ...
小弟用的是TB-03   改KAWADA鋁齒 64P
輪胎大多用雷虎胎/田宮胎  玩掉了10車份輪胎 傳動系統都還沒什麼雜音
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 樓主| 發表於 2009年6月5日 10:11 AM | 顯示全部樓層
原帖由 新手一隻 於 2009年6月4日 06:31 PM 發表
大大是用什麼輪胎在甩尾阿~?
馬達的KV值? (外轉 終傳比8.1應該算輕的
中央齒輪磨耗很快的話可以檢查中央兩顆840小軸承  如果沙沙的或是有虛位就換掉
還有安裝大齒盤的時候是否有偏心  調齒間細的時候大齒盤整圈都要 ...

這些問題我都已經檢查過
一切正常( 就是正常才頭痛)
原本還沒改時的齒比 有用過 7.49  9.84  9.26  馬達外轉3500KV  3S鋰鐵9.9V
結果都一樣
不過使用9.84  9.26這兩組齒比玩甩尾
感覺油門較直接
但是回油門時 會有托托的感覺   (齒比大 馬達強磁造成)
所以回油門時 不能回到底  要帶轉速
現在改成皮帶
受限馬達齒最小只能到10T
皮帶輪是市售品 36T
所以才配出 8.1
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發表於 2009年6月5日 12:01 PM | 顯示全部樓層

回復 15樓 pinla 的帖子

還原至ta-05初設, 0.6馬達齒直接帶動大齒盤, 再慢慢try.
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 樓主| 發表於 2009年6月5日 02:14 PM | 顯示全部樓層
原帖由 hankping 於 2009年6月5日 04:01 AM 發表
還原至ta-05初設, 0.6馬達齒直接帶動大齒盤, 再慢慢try.

剛剛才用好
不要再叫我改回來
除非現在的改裝不耐久 才會再改回來慢慢try
大概在家裡客廳試一下
感覺比以前還順 聲音很靜 可以在半夜玩喲
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 樓主| 發表於 2009年6月5日 04:03 PM | 顯示全部樓層
改成皮帶傳動
大皮帶盤會和大直齒的保護蓋干涉
所以把保護蓋切掉了
卻造成車體鋼性不足

只好加裝2樓板 補剛性
DSC00525-1.jpg
DSC00526-1.jpg

利用馬達本身來加強散熱

利用馬達本身來加強散熱
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