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樓主: alvin0104

DIRT2超讚拉力甩尾遊戲預告影片分享

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發表於 2009年12月10日 10:55 PM | 顯示全部樓層
阿文你這個太專業了~
我看妳不用硬皮鯊甩尾實在不像你的風格~呵呵
發表於 2009年12月11日 02:09 AM | 顯示全部樓層
我也超喜歡2009年式的硬皮鯊車殼
下一個車殼應該就是它了!
 樓主| 發表於 2009年12月11日 08:52 AM | 顯示全部樓層

回復 32樓 vyeh 的帖子

應該說的是這個吧~~這是2008年開始的...2009年SUBARU宣布退出WRC~~~~
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發表於 2009年12月11日 12:12 PM | 顯示全部樓層
2009年 Ken Block 不是還在比嗎?
他的車花也很屌喔!
 樓主| 發表於 2009年12月11日 01:42 PM | 顯示全部樓層
現年42歲的Ken Block,他在1994年與好友Damon Way共同合夥創立了美國板鞋專門品牌DC Shoes,經過多年專業經營並透過成功的品牌包裝,短短幾年內不僅成為全球板鞋、雪板、BMW…等運動服飾的熱門暢銷品牌,甚至在2004年還被知名衝浪品牌Quicksilver完成併購。

像Ken Block這樣一位享有億萬身價實力的企業創辦人,並沒有安於現狀或只是坐享功名成就,他更不想只是很膚淺的買部Lamborghini或Ferrari放在家裡欣賞,反倒是在近幾年創下了不少賽車創舉,除了結合拉力與金卡納賽車風格的專題短片拍攝之外,Ken Block前後也替自家品牌宣傳參加過Gumball 3000 Rally、One Lap of America等車界盛事,另外在2006年也獲得美國速霸陸廠隊的賞識成為職業車手,開始征戰國內各地正規Rally與X Game極限運動系列賽事。


就在某次因緣際會下,Ken Block在L.A.一處名為El Toro的廢棄空軍基地接觸到源自日本的Gymkhana金卡納賽事,這種僅需一塊空地與錐筒便可規畫出無限種跑道路線玩法的賽車運動,與過去Ken所致力於的拉力賽事屬性有點類似,車輛在比賽中同樣必須藉由大量的甩尾、橫滑與髮夾掉頭等極限操駕動作來完成每次攻彎,使得某種程度上金卡納只是把Rally賽的路樹與山溝換成了錐筒罷了,Ken一接觸Gymkhana便深深著迷…隨即便展開車輛改裝與相關贊助商招募決定正式投入Gymkhana賽事。

2008年初首先獲得美國速霸陸一部GD系豬鼻鯊的參賽車贊助並找上多年來的改裝夥伴Crawford Performance改裝廠,但1個半月後當車輛改裝將近完工時卻傳來原訂參加的Gymkhana賽事因故取消的消息,Ken並不打算放棄,決定自行租下El Toro空軍基地來拍攝「趣味」成分居高的Gymkhana賽車宣傳短片。而這段處女座Gymkhana短片也在正式上線播出後的半年內就累積了2千萬人次點閱率,遠超乎Ken自己所預期,這也讓他今年初便決定將再次著手規劃拍攝類似賽車創意宣傳短片的念頭!




2008年12月17日
日本車廠Subaru緊急宣佈即刻退出WRC世界越野錦標賽,這是繼Honda退出F1,以及Suzuki退出WRC之後,又一個撼動賽車界的消息。


距離Suzuki宣佈退出WRC不過24小時,Subaru也宣佈因為全球金融危機衝擊太大,必須忍痛退出。這項消息讓負責替Subaru運作WRC車隊並且製作賽車的Prodrive老闆David Richards大受打擊,雙方20年的合作關係如今匆匆畫下句點。


Subaru車隊曾經是WRC場上的常勝軍,孕育過Colin McRae與Richard Burns等世界冠軍車手,在Prodrive的協助下,曾經六度贏得WRC冠軍頭銜,近年來,Impreza賽車不再具有競爭力,比賽成績不斷下滑,上一次拿下分站冠軍已經是2005年9月英國站的事了,當時還是因為Sebastien Loeb為了哀悼過世的Michael Park而故意放棄所賜,真正貨真價實拿下冠軍只能追溯到2005年3月的墨西哥站。


在Suzuki與Subaru接連退出之後,目前WRC場上只剩下Citroen與Ford兩家車廠在競爭,也讓人不禁替這個全球最頂尖越野賽事的未來感到擔憂。

[ 本帖最後由 alvin0104 於 2009年12月11日 03:10 PM 編輯 ]
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發表於 2009年12月11日 01:46 PM | 顯示全部樓層
原帖由 alvin0104 於 2009年12月11日 01:42 PM 發表
現年42歲的Ken Block,他在1994年與好友Damon Way共同合夥創立了美國板鞋專門品牌DC Shoes,經過多年專業經營並透過成功的品牌包裝,短短幾年內不僅成為全球板鞋、雪板、BMW…等運動服飾的熱門暢銷品牌,甚至在2004年還被知 ...

有錢真好!!!!
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