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樓主: 加菲狗

無刷電變

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發表於 2009年5月25日 10:01 PM | 顯示全部樓層
原帖由 加菲狗 於 2009年5月25日 09:50 PM 發表
這就是窮苦人家玩SAW的悲哀
能自己做的就別花錢
嘿!嘿!
我日夜思念的夢幻逸品你也入手了
不過我有方法可以將6S的電變用到12S
沒辦法!沒錢有沒錢的方式 ...

嗯嗯 我也是窮苦人......賺的錢還要養車.養女王跟一位小祖宗
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發表於 2009年5月25日 10:05 PM | 顯示全部樓層
加菲大師發功了~~~趕快搬板凳來坐!!沒有勇氣自己修電變只能愛用阿六牌,但是真的是一分錢一分貨,得不了便宜!
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發表於 2009年5月25日 10:13 PM | 顯示全部樓層

回復 13樓 jetlie 的帖子

以 Team 的名義向國外買船殼應該會比較便宜
台灣的電船就諸位大大..發揚光大
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發表於 2009年5月25日 10:43 PM | 顯示全部樓層
原帖由 ap 於 2009年5月25日 10:13 PM 發表
以 Team 的名義向國外買船殼應該會比較便宜
台灣的電船就諸位大大..發揚光大

關於這點   我已經努力很久了
我是德國XX  香港XXXX的代理商
問題不在於船殼
而是昂貴的 電裝  電池
船殼  佔不了幾個錢
景氣差  現在我自己   也是穩定的玩電裝
也沒那個心臟 (錢)  把昂貴的電裝  玩極限
可以好好的跑就好  最好可以跑很久的時間
時速70~100KM間   休閒為重   
除了要比賽創紀錄  測試新船  表演   不然油門不超過1/3
電船的問題  不光只是電裝
當電裝到達一定時   接下來就是機械問題
而台灣對於這樣的極限   還有一段路要走
不是用說的就可以做到   而是要靠大家的測試結論


今年  BK ( Cool Running )船隊  應該可以造出不少好成績
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 樓主| 發表於 2009年5月25日 10:53 PM | 顯示全部樓層

回復 18樓 ap 的帖子

這當然是A123啦
這組電池是跑休閒用
最終還是想用鋰聚作成績
HYK軟?
你用飛X跟他比50Krpm試試
才能體會甚麼是你要的感覺
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 樓主| 發表於 2009年5月25日 11:00 PM | 顯示全部樓層
支援6S電變使用於12S
6s電變使用12s.JPG
使用耐壓至60v或以上之fet製作fet板
控制板不用經過改裝即可流用
重點是控制板要與fet板共地(負極)
支援高電壓的電變價格往往三級跳
就是因為你玩的比較爽
錢就得掏得出來
這樣應該可以幫大家省很大
做電變的不要來罵我

[ 本帖最後由 加菲狗 於 2009年5月25日 11:11 PM 編輯 ]
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